受航空业传统旺季的影响，三大航空公司第三季度纷纷宣告赢利。根据中国会计准则，国航(601111.SH)赢利33亿元，南航(600029.SH)赢利12.88亿元，东航(600115.SH)赢利约4.92亿元。《第一财经(相关:理财 证券)日报》同时从民航总局获悉，第三季度所有航空公司赢利42.5亿元，比去年同期增利5.6亿元。

　　根据国航日前发布的季报，今年7～9月，国航继续在国内航空公司中保持领先地位，其中与国泰股权合作的“星辰计划”，给它带来了一次性投资收益19.67亿元。前三个季度，国航共赢利33.45亿元。

　　南航紧随其后，实现净利润12.88亿元，同比增长51％。尽管上半年亏损8.35亿元，但由于第三季度的强力扭亏，让南航前三个季度实现了4.53亿元的赢利。相比之下，东航的业绩则大为逊色，今年7～9月，该公司实现净利润约4.92亿元，同比下降了27％，前三个季度，该公司累计亏损9.7亿元，而去年同期东航则实现赢利2.62亿元。

　　国航将业绩稳步增长的原因归结于民航业整体回暖、国际油价回落、燃油附加费上调和人民币升值加速等因素。

　　然而，除国航外，国内多数的航空公司都很难做到持续赢利。中信建投的分析师李磊称，由于第四季度是传统的淡季，预计南航和东航仍将继续亏损下去。

(责任编辑：孙可嘉)