上周大盘的震幅加剧，上周一出现大幅杀跌，但盘中人气稳定，地产、金融、机械工程等板块热点轮换表现，上周二即收回全部失地，继续维持高位震荡上行，上周五工行平稳登陆。

　　上期本栏主要分析了钢铁板块的投资机会，而以太钢不锈为首的钢铁板块一周来的强势表现，再一次验证了我们对市场热点把握的准确性，上期推荐的钢铁板块整体走势远强于大盘，随着价值深度挖掘，钢铁股有望再度升温，中线投资者不妨继续关注。

　　目前大盘虽继续维持高位震荡，但投资者要注意大盘短线震荡、个股分化所带来的个股风险，如前期热点洪都航空、登海种业等，在大盘震荡上行的过程中，不少股票仍大幅下跌，本月又是小非解禁高峰期，所以选择稳健的投资品种保证资金安全成为当务之急，为此，本期我们重点向广大投资者推荐防御型品种的投资机会--推荐高速公路板块。

　　随着国家高速公路网络的不断成长与完善，公路客货运的平均运距不断延伸，对交通流量的吸纳能力将不断增强，由于不少公司在股改时对毛利率等指标方面给予了较好的承诺，我们认为未来几年高速公路公司的盈利能力仍将保持良好的发展势头。

　　高速公路板块中的上市公司，主要经营成本包括折旧、养护成本、人员工资（征费费用）、财务费用和其他成本等。折旧和征费费用的变化相对比较稳定，其中变动较大的养护维修成本一般占主营成本的比重较大。维修成本的变化是影响公司毛利率的最主要因素。

　　随着计重收费的全面推广，尤其是尚未实施计重收费的国道及高等级公路，目前交通部和各省交通厅已经开始着手此事，因为超载车对公路的破坏严重，带来维修费用大幅增长；这将对高速公路的养护维修成本和车流量恢复带来较大的正面影响。计重收费作为治理道路超载和规范道路运输竞争的重要经济手段，在河南、江苏、安徽等省先后进行试验后，将于今年在全国绝大多数省份全面展开对货车实施计重收费，多数省份已经基本准备到位，也公布了相应的计重收费方案和实施步骤及时间，从目前情况来看，已实施计重收费的公路上市公司普遍呈现单车收费水平上升、车流量减少、总体通行费收入增长的情况。

　　油料成本是汽车运输最主要的变动成本，油价高企将挤压道路运输公司的利润，但目前的油价的回落我们认为对高速公路行业形成有利的条件，另外，汽车运输的油料消耗以及汽车的本身的磨损与路面有很强的相关关系，高速公路由于路面的优势，将成为出行选择的主要影响因素，且随着技术和材料的不断发展，高速公路将更具有优势吸引车流量，高速公路公司在此方面的投入较其他公路有保障。

　　同时，现在的物流服务要求提供即时的运输，对时间和安全的要求较高，通行高速公路恰恰也能够保证运输业者的客户这两个方面的要求，随着私家车的大量消费，高速公路也将受益消费升级概念。个股方面，可重点关注赣粤高速。