本报记者 朱宇 谢隽 珠海报道
    昨日记者从第六届珠海航展上了解到,中国航空工业第二集团公司、中国航空工业第一集团公司与空中客车公司签署合同,三方共同组建一家新的合资企业———空客(北京)工程技术中心。
    而据空客中国公司有关人士透露,一旦空客公司决定今年底推出全新的A350宽体飞机,空客(北京)工程技术中心有望承担其中5%的设计工作。这对于长期按图纸生产零部件的中国航空企业来说,具有里程碑的意义。
    根据三方协议,空客公司将持有空客(北京)工程技术中心70%的股份,中航二集团持有25%的股份,中国一航持5%的股份。据中航二集团副总经理史坚忠透露,我国企业均是以现金出资,但并未透露具体金额。
    截至目前,空客(北京)工程技术中心已招收了104名中国工程师,并前往德国汉堡和法国图卢兹的空客总装厂培训了9个月。根据计划,到2008年底,工程技术中心招收的中国工程师人数将达到200名。
    空客(北京)工程技术中心于2005年7月由空客公司独家发起设立,大约在今年2月份,中航二集团和中航一集团表达了合资的兴趣,经过8个月的筹备期,新的合资公司成立。空客(北京)工程技术中心主要负责空客现有和未来飞机项目的设计工作,具体设计工作将由我国工程师和空客公司的工程师共同完成,其中包括一些技术转让项目。
    由工程技术中心设计的飞机零部件将由中航二集团和中航一集团下属的航空企业负责制造。据中航二集团副总经理史坚忠透露,参与制造的下属企业主要是哈尔滨航空工业(集团)有限公司以及江西洪都航空(行情,论坛)工业集团有限责任公司。而中航二集团副总经理张新国表示,中航二集团参与制造的下属企业包括沈阳飞机工业集团公司和西安飞机工业(集团)有限责任公司。
    空客与我国航空企业的合作始于1985年,到2005年,我国六家企业生产的空客零部件价值已达3450万元。空客公司预计,到2010年,在中国采购零部件的金额将达1.2亿美元。另外,西飞集团还将在2007年实现向空客交付A320系列飞机的整个机翼翼盒,这是空客公司首次将其最先进的机翼部件交给欧洲以外国家生产。
    空客公司昨日还与上海航空(行情,论坛)公司签订合同,出售5架A321飞机给上航,这是上航公司首次引进空客飞机。这5架飞机是去年12月空客公司与中国航空器材进出口集团签署的150架A320系列飞机框架协议的一部分。 |