这几天浏览各报新闻，满眼都是“收费”二字：民航总局说机场基础设施建设资金缺口很大，所以机场建设费明年要继续征收；北京交通台近日开通了交通综合信息服务热线，车主可通过此热线查询车辆违章信息，每分钟收费3元；再联想到前不久关于公路养路费续征、江苏省提高医疗服务收费等新闻，有一种钱包被人抢的感觉。

　　说以上这些收费犹如“抢钱”，看上去过于偏激，实际上相当妥帖：抢钱是强盗行为，从不征求你的意见、不管你是否愿意，而以上这些收费，同样是强制的、不容你说半个“不”字，同样未征求过老百姓的意见；抢钱是违法行为，而以上这些收费，哪一项是合法的或者合理的？养路费违反了修订后的《公路法》，北京市交通台的服务热线每分钟收费3元，没有经过当地物价部门的核准，其“合法性”显然值得怀疑；乘客购买机票时，事实上已经为机场建设埋了单，航空公司要向机场支付起降费，这笔费用已经包含在票价中，为何还要乘客另外再付给机场一笔费用？

　　老百姓作为纳税人，已经通过纳税了。这些钱理应用于铁路、机场等基础设施建设，或弥补其资金缺口，而不因某项建设一缺钱就另立名目，再掏老百姓的腰包。民航和铁路的投入几何、收入几何，成本多少、利润多少，为何还存在资金缺口，老百姓全然不知。不公布成本收益却大喊资金短缺，怎能不让人有被抢的感觉？

　　许多旧有的、不合理或者不合法的收费依然故我，不管民众呼声有多大，既得利益部门就是舍不得放弃含在嘴里的肥肉。与此同时，新的不合理不合法的收费项目频频出台，机场建设费收得，其他建设基金就收不得？高考成绩查询热线可以每分钟收2元，交通违章查询热线就不可以每分钟收3元？权力部门竞相攀比，利益均沾，只苦了百姓的钱包。

　　违法收费与抢钱当然也有区别。区别在于，抢钱者要受到法律的惩处，而以上这些收费尽管不合法或不合理，却不会有哪个部门、哪位领导为此承担法律责任；老百姓被强盗抢劫时可以大呼“救命”，可以向有关部门求助，可当他们被权力部门“抢劫”时，却只能忍气吞声，无法申辩、投诉无门。还有一点不同是，强盗抢钱只是让个别人的财物受损，而违法收费损害的，则是广大老百姓的权益。

(责任编辑：悲风)