陈姗姗

　　昨天，《第一财经(相关:理财 证券)日报》获悉，在先后两次获得为上海地铁一号线车辆订单后，加拿大交通运输制造商庞巴迪公司再次拿到了为上海地铁9号线提供51辆地铁列车的合同，涉及金额3.26亿美元。

　  庞巴迪是通过其子公司庞巴迪运输集团和中方合资伙伴共同与上海轨道交通申松线发展有限公司签署订单的。庞巴迪将从该交易中获得收入约1.04亿美元。这批列车将从2008年第二季度开始发货，定于2009年完成。

　　在轨道车辆制造市场上，目前占有全球市场50%份额的共有三大跨国公司：加拿大庞巴迪公司占23%，法国阿尔斯通公司占18%，德国西门子公司占14%。而目前三大巨头都已经得到了上海轨道交通的车辆订单。除庞巴迪外，西门子目前已取得了为地铁4号线和1号线提供车辆的订单，阿尔斯通制造的车辆也已在地铁3号线和5号线上投入运营。

　　由于相当多的欧美等发达国家轨道交通市场已经趋于饱和，市场空间日益狭小，跨国公司迫切需要寻求新的增长点。而中国正处于城市化进程之中，预计2020年中国将有超过550公里的地铁线，2050年，若包括轻轨线路将达2000公里。因此，中国将成为今后全球轨道交通的主要增长地区。

　　按照规划，到2012年，上海的轨道交通通车里程将由目前的123公里延长至510公里。上海的长远发展目标是将轨道交通通车里程达到1000公里，在近日举行的市长咨询会议期间，庞巴迪董事长兼首席执行官布多昂就曾表示，上海无疑将成为全球最大的轨道交通市场之一。

(责任编辑：毕博)