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上海世博会规划方案图（部分）。
来源：世博网
2010年的世博会园区会是什么样子？场馆建设有什么特色？展馆计划又包括什么内容？
11月15日，上海世博会组织者首次就这些问题给出了明确的答案。
5个层次的结构布局
“上海世博会场址位于上海市卢浦大桥和南浦大桥之间，黄浦江两岸地区。”11月15日，上海世博副局长黄健之说。
在综合考虑了步行适宜距离、人体尺度和参观者的认知度等因素后，上海世博会在总体规划方案中提出了“园、区、片、组、团”5个层次的结构布局：
园――5．28平方公里的世博会园区建设用地范围，包括围栏区和围栏区外的配套设施用地；
区――3．28平方公里的世博会围栏区。引起众多参展国强烈兴趣的城市最佳实践区位于浦西围栏区东部，规划面积约12公顷，是模拟城市生活、工作、休闲、交通等若干功能的综合街区。届时，将有20至30个城市在此展示各自在城市建设方面的成功经验；
片――5个编号分别是Ａ、Ｂ、Ｃ、Ｄ、Ｅ，平均60公顷左右的功能片区。其中，Ａ、Ｂ、Ｃ三个片在浦东，主要布置国家馆和国际组织馆；在浦西规划的Ｄ、Ｅ两个片，安排企业馆和城市最佳实践区。另外，在浦东还安排了世博村、公共活动中心等；
组――15个平均用地规模为10公顷左右的展馆“组”，包括浦东9个组和浦西6个组；
团――平均用地规模约为2―3公顷的“展馆团”，每个“展馆团”可布置40―45个办展单元，总建筑面积约2万―2．5万平方米。按方便和就近的原则，设置小型餐饮、电信、厕所、母婴服务等公共服务设施。
“中国馆”用地面积约6．5公顷
“展馆分为自建馆、租赁馆和联合馆三种类型。”上海世博会事务协调局负责人告诉记者。
据介绍，我国政府总计可以提供500多个用地面积为500平方米的模块，供有实力、有需求的国家和国际组织自行设计和建造参展上海世界博览会的场馆；同时，为一些发展中国家兴建“联合馆”供其免费展示。
“基于2005年度上海市的物价水平，自建馆平均每平方米的造价在3600至3700元人民币左右。自建馆的官方参展方可申请2至12个单元，用地面积约1000至6000平方米，建筑覆盖率在60％至80％之间，建筑高度控制在20米以内。”上海世博会事务协调局负责人说。
“联合馆”由世博会组织者建造，此类展馆的每个单元的实际展示面积为324平方米。原则上，组织者仅向发展中国家免费提供1个展示单元，经过特别申请，每个发展中国家最多可以免费使用2个展示单元。
“便捷优惠措施反映了我国政府的真心和诚意。”上海世博会中国政府总代表华君铎说。
此外，为深入演绎“城市，让生活更美好”的主题，组织者将利用现有建筑改建“城市文明馆”，其中设立世博会博物馆，展示第一届世博会以来的世博会发展历史和重要发明、展品。
据介绍，“中国馆”位于世博轴东侧，用地面积约6．5公顷，由中国国家馆和中国地方政府馆组成。上海世博会组织者告诉记者，“我们初步设想是尽力展示城市发展中的中华智慧。”
约建550个检票闸机、6150间厕所
据介绍，上海世博会园区规划建设用地5．28平方公里，园区各个出入口的检票闸机总计约550个，规划建设厕所达6150间，总面积约2．5万平方米。这意味着在世博会园区，平均858平方米就有一间厕所。
按照规划，上海世博会园区共需建设不同等级的广场27．28公顷，约占世博会园区规划建设用地总面积的5．2％。此外，上海世博会园区绿地总规模多达106公顷，其中浦东滨江绿地设置为永久性世博公园，用地面积约29公顷。
上海世博会园区还规划了餐饮、购物、通信、银行等各类商业服务设施，规划总建筑面积约15万平方米，另外还将设置占地约2万平方米的游乐设施。这些商业场地的招商将从2008年下半年起实施。
庞大的水陆空交通体系
如何在6个月会期里成功吸引和妥善应对7000万人次的客流，是最为人们关注的话题之一。
为了让7000万人次客流顺利通畅地进出上海，上海已经以世博会园区为重点，着手建设庞大的水陆空交通体系。
按照规划，上海世博会的客流将通过四种类型的交通工具进行分配，其中轨道交通承担50％，预计到2010年，全市轨道交通日均运量将达到550万―650万人次。浦东机场和虹桥机场正在扩建中，到上海世博会开幕前将形成年吞吐8400万人次的运量，比目前扩大一倍。
《人民日报》 (2006-11-16 第05版)
(责任编辑：单秀巧) | |
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