有着英国布鲁耐尔大学教授、牛津经济学博士头衔的刘芍佳，几天前，为了参加BBC和北京人民广播电台合办的“能源与交通”广播论坛，不远万里回到中国，没想到，却招来听众一片骂声。

　　一切都源于他在论坛上那句“解决交通和污染根本的办法就是提高油价，提高一倍以上”。此言一出，短短几分钟内，700多条短信蜂拥而至，其中大部分都是指责他的。节目完后，刘教授有些委屈，“我的观点还没有表达完整”。

　　在他眼中，国内的油价实在是低。“我们现在的汽车消费是超前的，和目前的收入并不吻合，原因是我们是政府补贴下的油价，没有很好地引导人们根据自己的收入理性地消费。于是，交通、污染这些发达国家的问题，在我们发展中国家出现了。”

　　刘教授总结出中国式治理：取之于民用之于民，他希望看到中国油价逐年上涨，用这部分钱来补贴公交、发展公交，鼓励新的清洁能源的发展，鼓励混合动力车的发展。

　　“油价高了，市场的力量自然会推动新的绿色能源的发展，我们根本不必为此担心。”作为经济学家，他始终相信市场的力量。

　　尽管不是管理学家，他还是提出了自己的建议——政府现在应该做三件事：培养人们价值复位的预期心理；每年以一定幅度提高油价，经过若干时间，使收入与油价达到均衡状态；建立透明的机制，确保这部分资金有效使用。

　　我问他：“您没有从今天的700多条短信中看到推行这个想法的阻力吗？实现这种思路的可能性大吗？”

　　“改革就是有人要先吃螃蟹，有人要招骂。”刘教授也流露出一丝无奈，“当然这是经济学理论上的构想，或许只能是一个梦想。”

(责任编辑：崔宇)