放弃“A＋H”两地同时上市计划的中国交通建设股份有限公司正在进行H股预路演。中交股份预路演透露，拟将H股集资额由15亿美元增至最多20亿美元（约156亿港元）。中交预计12月15日在香港挂牌上市。

　　继工行“A＋H”上市后，中交股份原本有望成为第二家以“A＋H”方式上市的公司，计划融资20亿－30亿美元。其中A股融资额约为60亿元人民币。然而，由于监管层未及时批准同步上市方案，其“A＋H”同步上市计划不得不搁浅。中交股份不得不先发行H股，之后再发行A股。

　　11月10日，中交股份发行H股获得香港联交所的批准，并于前日开始进行上市前的预演。此次承销团包括中国银行(香港)、美林证券及瑞士银行。

　　昨日，据香港消息称，原打算集资15亿美元的中交股份，因受到追捧，打算将集资额增至最多20亿美元，约为156亿港元。

　　同时，中交股份计划引入多名策略投资者，目前和黄及淡马锡已承诺入股。据消息人士透露，目前承销商正在与恒地主席李兆基、新世界发展主席郑裕彤两大富豪洽商，希望他们以私人名义入股。

　　此外，中交股份可能以2007年市盈率介于16－21倍上市，派息比率不少于25%。中交股份将于12月4－7日招股，12月15日上市。

　　中交股份由中交集团于9月29日独家发起设立。中交集团于去年12月由原中国港湾建设(集团)总公司与中国路桥(集团)总公司整合组建，注册资本45亿元，资产总额730亿元，拥有46家全资、控股子公司，17家参股公司，2家上市公司，40余家海外机构。

　　目前，中交股份是隶属于国务院国资委的一家大型央企，注册资本108亿元人民币。其主营业务是基础设施建设业、疏浚业、设备制造业和外经外贸业。中交股份在2006年中国企业500强排名中名列第28位。

(责任编辑：郭玉明)