日前,宝钢股份(行情,论坛)(600019)生产汽车板累计已达到1500万吨,于上海成功下线。公司高管徐乐江在下线仪式上表示,经过十多年的经营和发展,宝钢已成为我国汽车板生产的主要基地,跻身世界一流汽车板供应商的行列。

    徐乐江表示,宝钢汽车板在产量快速提高的同时,品种也得到快速的增长,由90年代初的不足10个牌号发展到目前的200多个牌号。在这一过程中,先后开发出IF钢、O5板、镀锌O5板和部分高强度钢板,可供车型也从当初的以桑塔纳、红旗为主到奥迪、帕萨特,一直到目前的皇冠、天籁等代表车型,国内各主要车型的躯体上,都能看到宝钢汽车板的身影。

    宝钢丰富的汽车板品种满足了欧、日、美、韩各系车型和国内自主开发车型的需要,其中冷轧及镀锌钢板多年来保持着约50％的市场占有率,并批量出口到欧洲FORD、FIAT和北美GM等,得到广大用户的信赖。

    徐乐江预测,宝钢汽车板生产量在今后仍将继续保持与汽车生产大体同步的增长势头,继续保持约50％的市场占有率,到2010年汽车板年产量将力争突破500万吨。

    据悉,宝钢汽车板是中国钢铁行业第一个产品品牌,是基础原材料产品进行品牌化管理的成功实践,品牌化管理必将带来产品质量的提高与服务水平的提升；宝钢汽车板是通过自主创新研发的民族品牌,在国内冷轧汽车板的市场占有率超过50％,伴随着向菲亚特、欧洲福特、北美通用等国际著名汽车企业的出口,提升了民族品牌参与国际竞争的能力。