国航（601111）日前发表公告称，其网下配售的4.695亿A股股份的3个月锁定期已到期，将于今日上市流通。自2006年8月18日国航以2.8元/股发行A股，国航的股价从最初的跌破发行价，后市走势一路攀升，至上周五国航股价已经达到4.51元，按此计算，如果国航网下配售股份全部套现，各国航网下配售股东将有8.03亿元收益入账。

　　国航配售股获得流通权之后，国航的流通A股的数量将从之前的8.195亿股上升到12.89亿股，流通股数量增幅超过50％。如此多的股票获得流通权，引起了人们对国航股价的担忧。

　　国航网下配售股东获配数最多的是中国人寿、中国平安和嘉实主题精选混合型证券投资基金（以下简称“嘉实基金(嘉实基金新闻,嘉实基金说吧)”），三者所持股数总和达到了3.785亿股。不过，业内人士分析，中国人寿和中国平安作为保险机构，资金充裕，并且对蓝筹股情有独钟，预计不会此时大幅度抛出国航股票。另外,该分析人士认为，不久前才购入东航979.63万股，成为东航第二大流通股东的嘉实基金，应该也不会趁此机会大幅度抛出无论是市场地位还是盈利能力都高于东航的国航股票。

(责任编辑：单秀巧)