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今年前三季度的产销数据显示，我国客车行业整体在稳步增长，大中型客车的增势尤其喜人。

1-9月，我国客车产销量（不含非完整车辆）分别达到145373辆和142826辆，同比分别增长12.01%和10.66%。其中，大型客车产销15035辆和14860辆，同比分别增长16.79%和14.72%，占客车总产量的10.34%和10.40%；中型客车产销18853辆和18767辆，同比分别增长25.21%和24.21%，占客车总销量的12.97%和13.14%。

推动市场趋好的因素

推动今年客车市场趋好的因素有许多，客车市场分析专家佘振清分析说：

首先是公交优先和发展农村客运的政策，刺激了客车市场的需求。农村公路建设的加速，加上农民收入的不断增加，共同促进了县、乡、镇客运市场的发展。全国公路里程的逐年增加，不仅干线高速公路网络不断扩展，支线公路网络建设也在不断扩展，一份资料显示，我国600多个大中城市的道路总长已经超过20万公里。随着高速公路建设的持续发展，国内9米以上大中型客车市场还有较大的增长空间，高品质大中型客车的市场占有率会逐步提高。

其次，今年是“十一五”的开局之年，处于新一轮投资和公路客运车辆更换周期。

再次，出口的快速增长对客车总销量的增长也有很大的拉动作用。今年前三季度客车累计出口9582辆，同比增长110.50%；累计出口金额3.07亿美元，同比增长134.84%。

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