中化集团开始招兵买马，启动福建炼油项目。

　　在其公司网站上，围绕着该项目正在进行一个大规模的社会招聘，涉及职位五六十种，工作地点在福建泉州。公司有关人士对记者说，工程预计明年开工，2010年完工。

　　这个炼厂和埃克森美孚-中石化在福建炼油厂的炼油乙烯一体化项目位于同一个地区，计划第一期建设成加工500万吨的重油年产能。

　　公司这位人士说，和国内目前比较通行的炼油乙烯一体化设计不同，中化福建炼油项目没有计划往化工方向发展。

　　业内人士认为，炼油项目第一期的切入点选择比较合适。国内缺少重油加工技术，同时装置相对规模较小，只需要福建省地方政府的审批，项目可以启动迅速，但如果其最终目标是达到世界级别的年产能1,200万吨，则必须经过国家发改委的同意。

　　一位市场观察人士说，由于新建一个世界级别的炼油厂需要200亿左右的资金和技术，中化公司是否独立承担该项目的全部投资有待观察，存在引入战略投资者的可能。

　　中化公司的福建炼厂成为和中石化进行正面竞争的一股新力量。目前在沿海中石化的传统地盘中，其他两股主要势力中石油和中海油的炼油也已经开始渗透进去。

　　业内人士称，对市场需求旺盛的沿海地方政府来说，建立一个石油来源多元化供应是有利于保证地方能源供应安全的，同时也能拉动地方的投资，所以容易得到地方政府的支持。

　　一直和中石油，中石化以及中海油并称为国家四大石油公司的中化公司涉足石油炼制业务始于20世纪80年代末期，该公司是中国第一家中外合资炼厂——大连西太平洋石油化工有限公司（WEPEC）的最大股东。该炼厂拥有1000万吨/年的原油加工能力。

　　但大连西太平洋的另外一个中方股东中石油控制了该炼厂的管理，中化公司并不满足在其中财务投资的角色，公司表示要“积极寻求海内外炼厂项目并购和新建机会”。去年中化公司曾试图收购韩国的仁川炼厂，但最终失败，所以福建炼油项目将成为公司第一个可以管理和控制的炼油资产。

　　除了福建炼厂外，中化公司也考虑在浙江布局一个世界级的炼油厂。中化公司的石油仓储和物流业务在该地区已经有良好的基础，其中位于浙江舟山群岛的岙山基地年吞吐能力超过2600万吨，是中国最大的商用石油转运基地。中化还在该地区承建舟山国家石油储备基地。

　　中化公司表示，炼油厂的发展将完善公司石油产业链条，以支持石油上下游业务持续协调发展。

　　中化公司曾经垄断中国石油进口贸易，在1998年后，石油进口业务大部分转归中石化和中石油所有，中化公司遂决定进军石油上游，并打造上下游一体化石油公司。

　　2003年中化公司收购了阿特兰蒂斯（ATLANTIS）公司和CRS资源有限公司，在中东、北非和南美拥有了14个石油区块的勘探开发权益，权益内探明原油可采储量680万吨、天然气可采储量139亿立方米。

　　在下游成品油终端分销方面，中化公司与法国道达尔集团合资组建了中化道达尔燃油有限公司和中化道达尔油品有限公司，在环渤海和华东地区建设加油站销售网络。双方计划在包括北京、天津、河北、辽宁四省市的中国北方地区建立拥有200座加油站的零售网络。目前，中化道达尔燃油已正式签约43座加油站，其中在北京、大连等城市的17座加油站已经开业。

　　同时为解决油源问题，中化公司与中石化合作，组建中石化中化成品油销售有限公司，在全国范围开展成品油分销业务。

(责任编辑：陈晓芬)