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重庆路桥:斥资5亿信托收购渝涪高速股权
时间:2006年11月23日08:36 我来说两句  

 
财经博客 张军“国有制”的喜宴 艾葳2007年中国股市是属于散户的年代

  注:为提高实战参考价值,以上图片由动态行情实时生成,便于投资者实时观测该股的最新表现情况。

  重庆路桥拟斥资5亿元委托第一大股东重庆国投收购重庆渝涪高速股权。重庆路桥表示,这种信托方式的安排将保证未来三年每年6%的收益。

  据重庆路桥今天发布的公告,该公司将5亿元资金委托给重庆国投,重庆国投按信托原则,将本信托项下的信托资金用于收购渝涪高速公司部分股权,收购单价每股不超过1.16元,股权收购完成后,重庆国投按照信托原则为股权名义持有人,按《资金信托合同》相关条款行使股权管理权,重庆路桥则是该信托资产的受益人。

  据介绍,渝涪高速公路公司拥有渝涪高速公路自2003年9月30日至2038年9月29日的特许经营权。近两年来,渝涪高速公路的收费收入逐年稳步增加。渝涪高速公司2005年年报显示,该公司总资产571581万元,净资产201213万元,当年实现过路费收入40271万元,净利润1445万元。据评估报告,渝涪高速预计2006年可实现收费收入4.4亿元以上,2007年可实现收费收入超过5亿元。

  重庆路桥目前的主要经营性资产为重庆市主城区的“三桥一路”,包括长江石板坡大桥、嘉陵江牛角沱大桥、嘉陵江石门大桥。由于嘉陵江牛角沱大桥的收费权将于2010年到期,届时重庆路桥的主营业务收入将减少4000万元左右,长江石板坡大桥、嘉陵江石门大桥的收费权也将于2016年、2021年到期。重庆路桥表示,为保证公司持续稳定地发展,有必要投资、收购一些收入稳定、有良好预期的项目,投资渝涪高速公路就有助于公司实现这一目标。此次对渝涪高速的投资采用信托方式,不但可确保未来三年每年至少6%的投资收益,还可保证公司在三年后对渝涪高速股权有继续持有或退出的选择权。

(责任编辑:张雪琴)


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