新华网北京１１月２８日电（记者刘浦泉）从现在起到２０２０年，是中国实现由民航大国向强国发展的重要历史时期，航空事业将推动临空经济的更大发展。国家民航总局副局长杨国庆２８日在北京临空经济区投资推介会上说。

　　杨国庆说，改革开放以来，中国民航事业始终保持着持续、强劲、增长的发展态势，民航总局运输总周转量在国际民航组织缔约国中已由１９７８年的３７位上升到２００５年的第２位。截至２００５年底，中国民航拥有定期航线１２５７条，运输飞机８３６架，航班运输机场１４２个。到２０１０年，中国民航总周转量将达到５００亿公里，旅客运输量将达到２．７亿人次，货物运输量达到５７０万吨。

　　临空经济是一种依托国际性航空枢纽而兴起的新经济形态。以首都机场为核心的北京临空经济区，已被北京市“十一五”规划确定为重点建设的六大高端产业功能区之一。

　　杨国庆表示，中国民航的快速健康发展将为北京临空经济的增长注入强劲动力。２００５年，北京临空经济区出口供货额超过３０亿美元，实现国内增加值１８５亿元（不含机场），占北京市ＧＤＰ的５％。

(责任编辑：单秀巧)