《经济通专讯》随着中国车市「井喷」的结束，汽车进入微利时代，得益于国家的政策扶持以及自主品牌所具有的竞争优势，自主品牌将成为中国汽车产业的支柱。 根据《中国汽车产业「十一五」发展规划纲要》指出，中国汽车工业的发展目标为「发展自主品牌，不断提高自主品牌产品的国内市场占有率，其中自主品牌乘用车国内市场占有率提高到６０％以上」。

目前，高档轿车，经济型轿车中自主品牌的比率分别为２﹒４％及２６﹒８％。分析员认为，国家必定在政策上对自主品牌项目给予更多的倾斜。 汽车股今早（２９日）个别发展，长安汽车(行情,论坛)（深︰０００６２５）升逾１﹒５％，江铃汽车(行情,论坛)（深︰０００５５０）升近２％，金龙汽车(行情,论坛)（沪︰６００６８６）涨逾４％，东风汽车(行情,论坛)（沪︰６００００６）及江淮汽车(行情,论坛)（沪︰６００４１８）均跌约１％。（ｆａ）

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