《经济通记者杨远帆报道》大连港(2880)、营口港(行情,论坛)(沪︰600317)及锦州港(行情,论坛)(沪︰600190)是东北三省最主要的3大港口,由于3个港口真正的腹地都是东北三省和内蒙古东北京,而3个港口近年都在积极扩建,估计竞争也将日益激烈。 国务院9月审议通过了《全国沿海港口布局规划》,以加速港口资源整合,目的是在2020年左右,全国沿海港口的货物吞吐量达到目前的1倍左右,其中进出口货物的吞吐量将达到目前的1倍以上。 目前,辽宁省已经订定整合省内5大港口的重要部署,目的在于减少资源重迭及互相竞争,最终使大连港及营口港为辽宁省两大核心港口。锦州港第二大股东锦州港务局将向大连港母公司转让其持有的15﹒85%锦州港股权。市场传闻,大连港母公司持有锦州港的权益将注入大连港,而大连港将继续增持锦州港至22%股份。 一旦大连港成功收购锦州港,将可透过锦州港口设施和装卸效率来增强其作为支线港的实力,亦能进一步强化大连港作为主枢纽港的实力,届时营口港在竞争压力下,最后也可能进入这一港口的区域整合当中来。作者声明:在本机构、本人所知情的范围内,本机构、本人以及财产上的利害关系人与所述文章内容没有利害关系。本版文章纯属个人观点,仅供参考,文责自负。读者据此入市,风险自担。 |