张新

　　和北辰实业（601588.SH）连续20天阳线有些类似，招商轮船（601872.SH）上市5个交易日较3.71元的发行价上涨了130%。背后是什么力量在推动股价的上涨呢？

　　“这多半是在炒作，短线游资所为。

”联合证券的港口航运行业研究员昨日向《第一财经日报》表示。招商轮船内部人士表示，目前公司看好未来能源运输的市场，此次募股最主要是为了扩张公司的运输能力，公司目前基本面没有变化。

　　昨日，招商轮船在连续3天涨停后，盘中再次封于涨停，但临近收盘时涨停被打开后大幅跳水，最终仅上涨0.94%，收于8.56元。北辰实业在当天达到9.17元的上市最高价后尾盘以8.02元跌停收盘。

　　公开信息显示，12月4日也就是招商轮船上市的第二天，东吴证券杭州湖墅南路证券营业部同时是招商轮船买入和卖出交易金额最大的营业部。当日，该证券营业部合计买入金额超过3500万元，合计卖出金额超过6480万。此后的本月5日到7日间，东吴杭州湖墅南营业部也无一例外出现在营业部成交额排行榜上。

　　东吴证券杭州湖墅南营业部客户服务部的一位人士表示，每天几千万元的交易额主要就3～4个账户在进行交易，其中有个人账户也有机构账户。上述客户服务部人士强调，这些客户买卖都很频繁，但几千万元的成交额应该还称不上主力，这些账户的操作影响不了市场，资金量更达不到控盘的程度。

　　在招商轮船连续涨停的第二天即12月5日，天一证券宁波解放南路证券营业部出现在合计买入金额最大的营业部榜首，买入金额约7850万元。此后的12月6日和12月7日，该营业部又都出现在成交金额前5名的营业部之列。

　　天一证券宁波解放南营业部负责投资分析的一位人士表示，他个人认为对比同行业的中海发展（600026.SH）10元多的价格，招商轮船上市开盘5元多是偏低的。该人士同时表示，由于大笔买入的账户基本以短线为主，招商轮船未来也可能面临调整。

　　联合证券的港口航运研究员朱远颂向记者表示，能源运输行业长期还是看好的，因为整体需求比较旺盛，但是招商轮船股价偏高，目前看没有业绩支撑，面临价值回归只是时间问题。

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(责任编辑：陈晓芬)