萨哈林产油区打破了只向日本、韩国和中国出口的计划，首次出口印度，印度的能源胃口越来越大

　　12月2日，一艘满载石油的油轮抵达印度西海岸芒格洛尔港。这是俄罗斯萨哈林地区的石油首次出口印度。今年年底前，还将有一艘装载该项目区石油的油轮抵达芒格洛尔港。分析人士认为，这说明俄印两国能源合作已经进入“收获期”。

　　印将继续获得２４０万吨石油

　　１９９６年启动的萨哈林一号项目是俄最大的外商投资项目之一，是在产品分割协议基础上实施的。据外电报道，该地区目前已经投入生产的萨哈林一号和二号项目原计划只向日本韩国和中国出口。但事实显然并非这样，印度也参与了该项目的投资。印度石油天然气公司在该项目中占有２０％的股份。该项目的其他投资方为美国埃克森公司（持股３０％）、日本萨哈林石油和天然气发展公司（持股３０％）和俄罗斯石油公司（持股２０％）。印度从萨哈林一号项目区获得的石油主要满足芒格洛尔炼油厂的原料需求。根据印度石油天然气公司与萨哈林一号项目其他投资方达成的协议，明年印度可以获得２４０万吨份额的石油。

　　印度石油和天然气部长穆利·代奥拉认为，萨哈林通往印度西海岸全长５７００多海里的石油运输线对印度来说是新的“丝绸之路”。他指出，印俄两国开展能源合作有助于扩大印度石油进口来源，对保障印度能源安全具有重要意义。

　　萨哈林一号项目主要内容是开发萨哈林岛东北沿岸大陆架上的３个油气田（柴沃、奥多普图和阿尔库通达吉），总投资超过１２０亿美元。这３个油气田的石油总储量是３．０７亿吨，天然气总储量达４８５０亿立方米。

　　２００５年１０月１日，萨哈林一号油气项目区石油开采正式开始。截至今年年初，该项目区石油日产量约为６０００吨，到今年年底日开采量将增加到３万吨。项目投产初期，所开采的石油主要提供给位于俄罗斯阿穆尔河畔共青城的炼油厂。今年１０月，俄罗斯哈巴罗夫斯克边疆区德卡斯特里港石油转运枢纽建成后，该项目区开采的石油开始出口到亚太地区。

　　印度能源胃口越来越大

　　俄罗斯是世界第二大石油出口国，但是目前俄石油出口主要面向欧洲。近年来，俄开始致力于扩大对亚太地区的石油出口，以摆脱对欧洲市场的过度依赖。俄总统普京今年９月曾指出，在未来１０至１５年内，俄罗斯打算把对亚洲石油出口量在俄石油出口总量中的比重从目前的较低水平大幅提高至３０％。印度是世界能源消费大国，目前印度石油需求的７０％以上依赖进口，其中进口石油大部分来自中东。为此，印度一直致力于实现石油进口多元化目标。俄印两国在能源领域存在的互补性为双方开展互利合作奠定了坚实基础。

　　除了萨哈林一号项目外，印度希望参与在俄远东地区其他能源开发项目，其中包括萨哈林三号项目区的油气资源开发。印度总理辛格今年３月表示，印度不仅希望从俄罗斯进口石油，还希望从俄罗斯进口液化天然气。印方还建议，俄罗斯天然气工业股份公司与印度石油天然气公司建立开发俄油气资源的联合企业，并准备每年从俄罗斯进口５０００万吨石油。此外，印度还准备与俄罗斯共同参与落实伊朗经巴基斯坦向印度出口天然气项目。（国际先驱导报驻莫斯科记者岳连国报道）

(责任编辑：胡立善)