首创证券
周三,大盘再度出现大幅震荡,但成交量并未放大,而指数最高2244点,主力攻而不占,预示着更大的行情在后面。毕竟场外数以千亿计的资金谋求快速建仓,而汽车股的拉起更加体现出超级主力的建仓意图。 作为重点品种的新股板块无疑将成为新基金重点关照,招商轮船(601872)主力资金借助其强力上市,深度建仓,并深入洗盘,二次暴发箭在弦上!!!
一、航运龙头 水道资源国内第一
招商轮船,其主营业务包括油轮运输、散货船运输和液化天然气船运输,涵盖了能源运输的主要货种。公司目前的主要利润来源是远洋运输原油。我们知道,目前国内进口原油的主要运输方式就是靠大船,而要判断这样一家公司未来有没有好的发展前景,实际上只要简单地分析两点就可以了,一是公司否有油可运,二是公司是否有船可装。近年来,随着中国经济的高速增长,带动国内对原油需求不断加大,并且是对外依赖性不断增大。2003年国内消费原油2.67亿吨,进口了9700万吨;2004年国内消费原油2.9亿吨,进口了1.23亿吨;2005年消费原油3.17亿吨,进口了1.36亿吨。也就是说,我们国家消费的原油有接近一半是需要进口,并且数据年年还在递增。而按照权威部门的预测,到2010年国内消费原油为4.06亿吨,进口超过2亿吨。为此,中国的石油安全问题就显得越来越重要。在国家石油安全体系中,石油运输是连接海外资源和国内生产、消费和储备基地的中间环节,所以,运输安全自然就更成为国家能源战略无法回避的问题。在中国能源运输安全战略导向中,有两个重点:一是要建立国家战略石油储备;二是要积极推进\"国油国运\"政策。所谓的\"国油国运\"政策,就是指国家为了保障
能源供应安全,提出到2010年中国船东承运进口原油比例达到50%,之后逐步提高到80%。事实上,中国目前适合远洋运输原油的船只只有300多万载重吨,而作为国内最大远洋能源运输企业龙头老大的招商轮船载重吨就有256万吨,目前由6艘超级油轮、1艘苏伊士型油轮及7艘阿芙拉型油轮组成。而此次公司募集的资金主要就是用于扩建油轮船队,将在未来三年左右时间新增6艘超级油轮、2艘苏伊士型油轮、6艘阿芙拉型油轮。届时公司油轮船队的运力和数量将在现有规模基础上翻一番。由于我国海上LNG进口的比例预计2005-2010年的年复合增长将高达40%,所以公司同时部分资金用于正在建造的5艘液化天燃气专用船。这样将形成了以油轮运输业务为核心,LNG运输为新的利润增长点,散货船运输为补充的组合经营模式。凭着\"国家合同\"、门槛高的市场垄断,一旦船只全部造好,公司的业绩真是想要不高成长都难了。
二、规模扩张 新品蓝筹持续增长
招商轮船有望充当这个变革时期的国家石油运输第一船队角色。目前,招商轮船已经是中国最大的油轮船队,拥有6艘超级油轮、1艘苏伊士型油轮及7艘阿芙拉型油轮,总载重吨位为256万吨。2005年原油运输量约3000万吨。
此外,招商轮船有5大发起股东,除中远集团、招商局轮船(招商局集团全资子公司)之外,另外三家是中石化、中化集团、中海油。三家国内石油巨头的加入,自然保证了招商轮船的石油运输订单不会旁落他家。招商轮船需要做的就是尽快扩大运力。这也是招商轮船此次上市融资的主要目的。
招商局集团总裁傅育宁透露,未来三到五年,招商轮船要实现油轮运力翻番。为此,油轮船队扩建预计投资额50.68亿元、LNG(液化天然气)运输船投资额6.51亿元,形成一个总载重吨位500多万吨的庞大油运船队。公司计划在未来叁年内购买14艘油轮,使目前的油轮船队规模扩大一倍。以货运量计算,招商轮船是中国最大的油轮运输公司。
招商轮船本周早些时候在其网站上发布公告称,由于中国能源需求增长迅速,公司计划在2007-2009年期间购买六艘超级油轮(Very LargeCrude
Carriers,简称VLCC)、两艘苏伊士型(Suezmax)油轮及六艘阿芙拉型(Aframax)油轮。超级油轮的载重吨在15万-30万吨之间,苏伊士型油轮的载重吨在10万-15万吨之间,阿芙拉型油轮的载重吨在7.5万-11.5万吨之间。招商轮船表示,购买这14艘油轮是公司的最低增长目标。招商轮船已经订购了两艘超级油轮,每艘造价8,900万美元,另外还订购了叁艘阿芙拉型油轮,每艘造价5,600万美元。招商轮船目前拥有14艘油轮。该公司在募股说明书中表示,计划在未来叁年内斥资人民币50.7亿元用于扩充油轮船队。
三、快速洗盘 再创新高将成趋势
强烈的蓝筹品种,塑造了牛股的金身,招商轮船的基本面显然是国内航运个股当中最佳的品种。对比中海发展、中远航运等个股,显然更具有规模及资源的优势。作为国内透运的第一股,特别是国内石油运输中占有很大份额的上市公司,其股价定位应该以更为长远的眼光来衡量。其高调上市,快速四连涨停拉高至9.33元的过程当中,部分热钱起到很大推动作用。但随着这些热钱的兑现,股价也回落到8元下方,大幅的震荡,已经表明游资已经退场,而更为强大的新基金有望开始逢低介入。在各种资金的推动之下,该股将再度展开攻击行情,突破新高也是情理之中,建议重点关注。 (责任编辑:陈晓芬) |