龙建股份(行情,论坛)(600853)公司作为两市少有的几家具有对外经营资质的工程类上市公司,在印度、孟加拉、苏丹、突尼斯、蒙古等国家路桥市场目前正在积极的投标和运作,并相继在重大的海外工程中中标,近两年来公司中标合同累计金额超过35亿元。

公司基本面与IPO新股发行第一单的中工国际(行情,论坛)极为相似,中工国际(行情,论坛)上市当日最高暴炒至50元,之后尽管连续调整,但目前在底部企稳后的股价仍然占在15元上方,而该股当前股价仅有2元多,比价优势突出,投资机会明显。

    第一,振兴东北,发展潜力巨大:在“十一五”规划中,东北老工业基地以及以滨海为代表的环渤海经济圈是国家大力发展的经济区域。带来的直接效果就是基建工程的大面积开工,而龙建股份(行情,论坛)(600853)作为全国建筑施工百强企业,是东北地区影响力最大的路桥建设(行情,论坛)企业之一,作为老牌的东北基建龙头势必面临着极大的发展潜力。公司具有公路工程施工总承包特级资质,年施工生产能力达到30亿元,曾经获得我国建筑行业的最高奖项——鲁班奖,近年合同完成率和项目质量优良率均达到100％。2006年1-9月公司累计完成路基挖方、填方1691万立方米；路基垫层、上基层、下基层613公里；沥青混凝土上、中、下面层共740公里；水泥混凝土面层89公里；涵洞409道,中小桥61035立方米混凝土,大桥(特大桥)260946立方米混凝土。公司在巩固路桥施工主业的同时,积极拓展经营领域,投资建设的伊嘉公路汤旺河至嘉荫BOT公路项目于2006年10月1日试通车运营；投资建设的七台河至密山BOT公路项目预计2007年10月1日试通车运营,为公司将来的持续发展奠定基础。

    第二,行业领先,万亿商机市场巨大:公司具有公路工程施工总承包特级资质,年施工生产能力达到30亿元,曾经获得我国建筑行业的最高奖项———鲁班奖,近年合同完成率和项目质量优良率均达到100%。近两年来公司中标合同总额不断刷新历史纪录,累计金额超过35亿元。2006年11月24日,公司接到黑龙江省鸡西至讷河公路林泉工程建设指挥部中标通知书,确定龙建路桥股份有限公司为黑龙江省鸡西至讷河公路鸡西至拜泉段土建工程第C1、C3、C4、C5、C7、C13、C16、C19、C20、C26合同段的中标单位,上述10个标段的总造价为8.61亿元。日前我国公路运输持续增长,基础性地位增强。根据交通部“十一五”公路水路发展规划可知我国公路网总里程达到230万公里,所有具备通车条件的乡镇与建制村通公路,县乡公路达到185万公里。全国高速公路通车里程达到5.5万公里。2007年底前贯通建成国道主干线。2010年西部开发省际公路通道基本建成。完成60％以上国家高速公路网规划。国省道基本达到二级以上标准,全国二级以上公路里程达到45万公里。日前亚洲第二特长公路隧道已经在甘肃开工,江苏省预计将投资1800亿在“十一五”期间建设交通基础设施,行业的蓬勃发展必然给基建龙头企业龙建股份(行情,论坛)带来很好的发展机会。

    第三,拓展海外市场,加速发展:公司是我国少数几个拥有对外经营资质的工程类上市公司,近几年积极拓展海外市场,取得了良好的成绩。公司先后在印度、孟加拉、苏丹、突尼斯、蒙古等国家路桥市场开展投标和运作。在苏丹继新青尼罗河大桥建设项目后,又获得马诺威大桥940万美元的施工任务。在印度成功获得印度东西走廊项目两个标段约5.5亿元的施工任务,扩大了公司在国外公路建设的市场份额。同时,公司还与印尼P.T.ASTI合作组建了龙建印尼分公司,为开辟周边市场做了积极的准备。海外市场的成功开拓使公司在加速发展方面得到有力的支持,更为公司业绩的稳定提升打下坚实的基础。 从技术走势来看,该股股改后震荡筑底,成交量温和放大,主力资金介入迹象明显。目前该股均线系统已形成多头排列,对股价上扬构成良好支撑,近日该股走出红三兵形态,后市有望继续走强,投资者可重点关注。