国内首家投入运营的中外合资货运航空公司，因母公司遭受美国制裁的影响，被迫停止所有运营航线四个月后，终于宣布将于明年2月恢复运行。《第一财经日报》同时获悉，长城航空还更换了控股股东。

　　由于美国财政部外国资产管理局决定对长城航空的母公司——中国长城工业总公司及其子公司进行制裁，刚刚开飞两个多月的长城航空被迫停运。

　　昨天，长城航空透露，已成功完成了向美国财政部的申诉，消除了恢复运行的障碍，并将于2007年2月恢复运行。

　　长城航空总裁陈凯平指出：“长城航空从未在任何时候涉及过任何与制裁内容相关的业务。”

　　长城航空将恢复此前运营的每周六班至阿姆斯特丹（回程经停首尔），每周三班至孟买/金奈货运定期航班，还将新开通每周两班上海至新加坡的货运航线。另外，长城航空还将不断扩大自身的运营网络，陆续开辟新的航线。长城航空仍将租用新货航的两架波音747-400全货机。

　　不过值得注意的是，重新开飞的长城航空已经悄然更换了控股股东，目前，北京航天卫星应用总公司拥有其51％的股份，新加坡货运航空公司占25％，腾飞投资私人有限公司占24％。

　　长城航空市场发展经理关雷透露，目前长城航空的董事长也随之更换，而新的控股股东北京航天卫星应用总公司同样是国有企业，但是一家投资公司。

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(责任编辑：马明超)