新华网广州12月18日电（记者 徐清扬） 广东罗定至广西岑溪的罗岑铁路18日正式动工建设。

　　罗岑铁路是国家出台《关于鼓励支持和引导非公有制经济参与铁路建设经营实施意见》后，首条由民营经济等多渠道社会资金参与建设的试点铁路。该铁路将于2009年建成通车。

　　2006年8月22日，深圳中技实业集团有限公司（深圳中技）通过拍卖竞投方式收购了国有的罗定铁路，并承接了其大量债务。经过优化资产结构，深圳中技引进了天津宏峰实业股份有限公司作为战略投资者，一起参与罗定至岑溪的铁路建设。

　　罗定至岑溪铁路东起罗定铁路罗定站，西端与在建的洛（阳）湛（江）铁路岑溪站连接，正线全长75．685公里，工程总投资14．48亿元。

　　罗定至岑溪铁路是铁道部“十五”地方铁路发展规划的重点建设项目和广东省2006年重点建设项目，也是“泛珠三角”区域经济合作中广东、广西两省（区）签约的重点建设项目之一。

　　罗定、岑溪两市地处粤西和桂东南，位于肇庆、玉林、梧州、茂名、阳江、云浮等六个中等城市的中心，是桂、滇、黔、川等地通往珠三角和港澳地区的重要陆路交通枢纽。罗岑铁路建成后，将成为我国西南部连接东南沿海的一条重要通道。

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