本报讯 (记者王飞)迅速发展起来的海航不得不卖飞机降负债率?日前,海航股份发布公告披露了一项出售、租赁飞机的关联交易,海航股份将以约2.2亿美元卖给“兄弟公司”长江租赁有限公司4架B737-800,再分别以月租63万美元、77万美元价格回租,租赁期为6年。
短短十天时间里,这个公告在民航论坛引起了激烈的讨论,
“一架空客A320的月租金也就30万美元。而空客A380的月租金也就77万美元这个价吧,”不少人指称交易有内幕,并认为海航股份是在“卖飞机降负债率”。
2.2亿美元卖4架波音737
海南航空股份有限公司日前发布公告,称已经与长江租赁有限公司签订协议,开展4架B737-800飞机售后回租业务:将4架B737-800飞机以约为22000万美元的价格出售给长江租赁有限公司,然后再以月租63万美元(2008年引进的1架),月租77万美元(2009年引进的3架)的价格回租上述4架飞机,租赁期为6年。
在租赁B737-800飞机的同时,海航还将5架D328出租给大新华快运航空有限公司,月租价格每架121.67万元人民币;同时有偿转让相关特业人员,标的金额约为2.23亿元人民币。
这意味着交易完成后,海航现金流可以陡然增加2.2亿美元和2.23亿元人民币。
在短短十天时间里,这项交易引起了广泛的讨论和质疑,有人认为这是因为海航资金链出现问题,也有人觉得B737-800月租金达77万美元有点不可思议,还有的人认为此项交易可能有内幕。
海航股份筹集资金的征兆?
有人质疑称:按照公布的月租价格计算,租赁6年飞机,其租金分别是4536万美元和5544万美元,而每架B737-800飞机的购买价格,平均只是5500万美元。也就是说,长江租赁有限公司只要用6~7年,就可以把本钱全部回收了,而一架波音飞机的实际可使用年限起码也在20年以上,有的达到30年之久。这意味着租赁价格畸高。
“这个价格肯定有问题,”某航空公司负责人告诉本报记者,“一架空客A320的月租金也就30万美元,波音737-800也是单通道飞机,与A320同属一种机型,怎么可能有那么高的价格?”
有业内认为,这是海航股份急需筹集资金的征兆。从创立之初的1000万元捣腾成现在百亿元资产规模的海航,快速发展需要大量的资金支撑,通过这种与关联公司置换资产的方式,可以迅速筹集一笔资金。 (责任编辑:胡立善) |