西藏铁路顺利通车,区内建材、水泥行业面临巨大发展机遇

    西藏天路(600326)今日公告,拟向不超过10家机构投资者定向增发不超过6000万股,发行价格不低于此次董事会决议公告日前20交易日公司股票均价的90％。募集资金中,1亿元左右用于收购西藏天路大股东西藏公路工程总公司持有的西藏高争建材股份有限公司4359.78万股股权,2.8亿元用于高争建材日产2000吨水泥熟料生产线项目。

    据了解,高争建材目前的股东结构为,高争集团持股46.89％、西藏天路持股33.69％、公路工程总公司持股19.42％。西藏天路称,随着2006年7月1日西藏铁路的顺利通车,西藏自治区经济进入快速发展阶段,将进一步拉动对建材的需求,区内水泥行业面临着新的巨大的发展机遇。

    西藏天路表示,为了进一步加强产业链建设,通过加大对高争建材的控制,使建材业成为公司新的利润增长点,预计以不超过1亿元收购其持有的高争建材19.42％股权。收购完成后,西藏天路将持有高争建材53.11％股权。

    资料显示,高争建材的回转窑分厂和立窑分厂具有总生产能力25万t/d的规模。水泥品种有“高争”牌硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥等等。产品主要用于西藏的重点建设工程,如羊湖电站、贡嘎机场、青藏铁路、直孔电站及拉萨市区的高层建筑等。截至2006年10月份,高争建材总资产为6.85亿元,净资产为3.91亿元,主营业务利润为4801.92万元,净利润为2023.28万元。

    对于拟投资2.8亿元用于高争建材日产2000吨水泥熟料生产线项目,西藏天路表示,青藏铁路支线、自治区公路、机场、水电、城建等基础设施建设的加快和一批工业发展项目的开工建设,水泥的需求量必将大幅度增加,高争建材日产2000吨水泥熟料二线项目的上马将抓住这一发展机遇。据悉,高争建材即将上马的新项目采用具有先进水平的新型干法预分解窑工艺技术装备,项目实施后全厂各粉尘排放点的粉尘排放浓度降至国家排放标准以下,NOx、SO2等有害物排放量均大大低于国家排放标准,节能降耗、减少污染的优势十分显著,将可使高争建材新型干法水泥总产能从58万吨提高到116万吨,大幅度降低单位建设成本。