从“串烧”式的观光旅游到休闲式的度假旅游，2006年中国人的旅游出行观念正在迅速刷新，欧洲一地深度游、马尔代夫海岛游、埃及五日豪华游不断提升着中国人的出境品位，青藏铁路的开通让人们认识到中国西部所蕴藏的旅游资源，出行人数的迅猛增长，旅游投资的不断追加，旅游作为一个朝阳产业正在喷薄出强劲的动力。

　　分析人士预计，在即将到来的2007年，中国旅游业将会迎来一个更有机遇的市场，同时也是一个更加严峻的竞争环境，旅游企业对渠道、技术和价格为主导的商业模式争夺无疑更加惨烈。

　　渠道之争愈演愈烈

　　从渠道的竞争来看，2006年旅行社的渠道竞争主要体现在两方面，一方面，旅行社加紧了对门市部的布局，另一方面，各大旅行社也在利用直销手段企图掌控高端市场。就门市而言，2006年无论是国内旅游还是国际旅游，客源地现象的特点越来越明显。北京第二外国语学院科研处处长戴斌教授分析认为，越来越多的旅行社希望能够找到自己对客源的控制模式，其中很重要的一个方面就是广开门市。以北京为例，目前在北京有不到700家旅行社，但同时也有接近700家旅行社的门市部，比例几乎为1：1，如此之多的门市部可以说是从未有过的力度。

　　与此同时，也有一些企业希望通过直销的方式掌控大客户市场。比如5月25日，海航与中国国际旅行社总社在北京签署了为期四年的战略合作协议，双方将利用航班网络、旅游资源及优质的服务品质、强大的销售平台等资源优势，开展入境团销售、内宾团销售、出境团销售、BSP销售及旅客服务等方面的合作；6月8日，建行和国旅联合推出国内首张以旅游为主题的联名双币种信用卡——国旅龙卡，该卡集高端金融服务和优质旅游产品于一体，是国旅专属信用卡，其目标就是要锁定金融服务的商务客源渠道。

　　这些事情反映出了两方面的问题。戴斌分析认为，从大众观光旅游角度而言，旅行社希望通过门市这样的实体网络布局来解决客源的控制问题；另一方面，对高端客源市场和细分客源市场更多地还是采取一种直销的方式，即通过短渠道策略来获取更多的商业利润空间。

　　专家预计，销售渠道控制权的争夺将是包含酒店业在内的旅游产业2007年竞争的焦点之所在。大型旅行社企业以及大型酒店集团将进一步加紧对渠道的控制与争夺，包括采取产品创新、降价策略、加强网站建设、建立市场策略联盟、密切合同客户关系等途径来寻求不同销售渠道和销售环节之间的均衡。

　　更加依赖信息技术

　　从技术角度来看，2006年基于技术的竞争在旅行社层面非常明显。6月6日，依托香港中旅集团的分销网络——芒果网的正式开通，提出了一个全新概念：批发商直接研发产品，绕过e龙、携程等第三方渠道，通过在线的方式自行销售，这也预示着2007年传统旅行社在信息技术竞争方面将出现新的变局。

　　“如果说2006年以前，第三方预订渠道对信息技术的利用是比较成功的话，那么从2007年开始，传统旅行社的介入使市场竞争愈加激烈。”戴斌告诉记者，“当然，第三方预订渠道在不断改革，它们在产品创新方面不断进行着尝试，比如携程网已经进入差旅管理市场，提出‘差旅管理公司’的概念，并跟一些大公司签订差旅服务管理合同。”

　　价格竞争仍将占主导

　　在竞争手段方面，2007年的大众观光旅游市场，价格竞争仍会是旅行社和航空公司竞争的主要手段。从2006年旅行社的竞争态势上分析，价格竞争的火药味越来越浓。比如在武汉市场上，今年上半年，东星航空抛出了购机票送免费港澳游的特别优惠：旅客购买东星任一航线的单程全价机票，就能获得免费港澳五日游。同时，东星港澳、新马泰、海南等旅游线路也打出了超低价，最低只要999元，与市场价相比低了上千元。由于航空与旅游市场唇齿相依，东星的低价促销显然招致同行的不满。武汉八家国有航空公司随即联手发出了“封杀令”：不允许东星航空机票签转联程；各代理点不准销售东星机票；各旅行社不允许帮东星订票；各景区驻武汉办事处不得帮东星订票，否则各代理点及旅行社将拿不到这八家的机票。由此引发了业界的恶性竞争。

　　2007年的价格竞争无疑会更加惨烈，如何规避由此带来的恶性竞争，将成为市场参与各方应着重注意的问题。

(责任编辑：单秀巧)