中国西煤东运需求的最大受益者
山西与内蒙几个大矿已经规划在未来几年扩大产出,我们认为内蒙未来几年煤炭外运将转趋强劲。我们保守预估大秦将于2007与2008年新增4000万吨与3,500万吨煤炭运力,对大秦线的货运需求因此得到保障。
货运费率有上涨潜力
大秦每吨每公里运煤费率较对手低上20-33%,虽然任何调整都需要由发改委核准,但我们认为大秦运费调涨的潜力很大。运费一旦调涨,大秦成长动能必将获得推升。
积极扩充运力支撑业绩增长,维持「增持」评级
中国已经决定要于未来五年投资1.25兆元来发展更大、更快且更具效率的铁路系统来减缓铁道运输之庞大需求。对大秦而言,运煤能力也将在2007扩增到3亿吨,2010年扩增到4亿吨,对未来运量及业绩增长皆有保障。我们维持目标价9元,相当于06年与07年每股盈利的26倍与21倍。维持「增持」评级。????6?6
(责任编辑:吴飞)
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