我们全面看好中集集团的车辆业务。无论从车辆业务的市场空间、车辆市场的全球转移的大背景、对中集管理团队的信任,以及车辆业务已经取得的成绩等角度分析,我们判断车辆业务均将走出与集装箱类似的成长路径。车辆业务快速成长,成为中集集团利润重要来源。
我们预计未来三年车辆行业利润复合增长率将超过50%。估计07年贡献利润超过6亿元,占主业利润的25%,08年对主业利润贡献将超过30%,车辆业务不再是微不足道的小业务,成为中集集团利润重要影响因素。干货箱业绩大幅下降,风险基本释放。06年干货箱盈利能力快速回落,单箱获利能力下降54%,风险基本释放,07年业绩下降空间有限;冷箱业务有望在07年迎来景气反弹。预期2006-2008年中集每股收益分别是1.28元、1.40元和1.46元。业绩下降的风险释放之后,估值理应回升,建议增持。干货箱的盈利能力已经跌到了相对低位水平,未来下降空间十分有限。从估值的角度来看我们可以给中集集团更高一些的估值。预期06至08年中集集团业绩增速比较慢,随着车辆业务贡献比例不断上升,08年之后,中集的业绩增速可能加快,甚至超过其他类上市公司,因此我们建议投资人增持中集,分享其车辆业务成长果实。(胡丽梅)
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