随着中国经济的高速增长,带动国内对原油需求不断加大,并且是对外依赖性不断增大。近年来,我国的原油消费和原油进口以保持每年两位数的速度迅速增长。按照权威部门的预测,到2010年国内消费原油为4.06亿吨,进口超过2亿吨。
实力雄厚 业绩稳步增长
公司五大发起股东,除中远集团、香港招商局之外,另外三家是中石化、中化集团、中海油。三家国内石油巨头的加入,自然保证了招商轮船的石油运输订单不会旁落他家。招商轮船需要做的就是尽快扩大运力。这也是招商轮船此次上市融资的主要目的。招商局集团总裁傅育宁透露,未来三到五年,目前招商轮船旗下油轮船队由6艘超级油轮、1艘苏伊士型油轮及7艘阿芙拉型油轮组成,总载重吨为256万吨。此次公司募集的资金主要用于扩建油轮船队,公司将在在未来三年左右时间新增6艘超级油轮、2艘苏伊士型油轮、6艘阿芙拉型油轮,同时部分资金用于正在建造的5艘液化天燃气专用船,随着公司着力发展运输规模,扩建船队,届时公司油轮船队的运力和数量将在现有规模基础上翻一番。
股东强大 企业腾飞在即
作为香港“四大中资企业”之一,目前招商局管理着8000多亿资产,在交通、基建、港口、物流、金融、地产等相关产业领域内有着非常成熟的业务网络和市场运作经验。旗下在A股和香港上市的招商银行、招商地产、招商局国际等多家上市公司,均是各自行业的领军人物。纵观以上公司无一不是连翻数倍的超级牛股,可以说招商系是打造超级大蓝筹的第一阵营,作为其中的龙头招商轮船,随着中国“国油国运”政策的实施,国内航运股的成长性可以得到强有力的保证,公司的股价经过箱体运作将成为多家机构拉升的重点目标,近期量能配合稳定,股价有望随时突破起飞,值得重点关注!
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