大股东兑现股改 承诺,资产注入成股市新引擎
贵航股份(600523)停牌了,日前江西铜业(600362)也停牌了。两家停牌的公司都是基于同样的原因:大股东即将履行股权分置改革中的承诺,向上市公司注入优质资产。
据本报信息部统计,截至目前,已实施股改的上市公司中有32家上市公司的大股东承诺,将在条件成熟的时向上市公司注入其他优质资产。这其中不乏业绩优良的江西铜业、S兰铝(600296)等,也有部分绩差公司S*ST东泰(000506)、ST金帝(600758)。
一时间,市场关注焦点集中于此,下一个具备相同概念而在某一时点停牌的上市公司会是谁呢?
股改公司兑现承诺
2007年2月6日,贵航股份因重大事项停牌。次日贵航股份公告,该公司控股股东贵航集团,贵航集团正在对旗下部分资产进行摸底调查,并就具体资产注入方案进行积极磋商和论证。此举令贵航股份成为首家大股东积极履行股改承诺向上市公司注入优质资产的上市公司。
日前江西铜业也称因有重大事项披露,公司股票自2007年3月6日起停牌。江西铜业一位权威人士向记者透露,此次停牌的原因也是因为大股东即将履行股改中的承诺,向上市公司注入优质资产。此前在江西铜业的股改方案中,公司大股东江铜集团承诺,在一年内将向江西铜业股东大会提议,将江铜集团拥有的且符合江西铜业发展战略要求、与铜业相关的资产注入或转让给江西铜业,以提升江西铜业的经营业绩,减少关联交易和同业竞争。
根据相关上市公司的股改方案,目前临近资产注入时间表的还有两家上市公司,分别是中色股份(000758)和大众交通(600611)。中色股份的母公司中国有色矿业集团承诺,将在2007年6月6日前,把中国有色矿业集团拥有的且符合中色股份战略发展要求的有色矿产资源或项目择优注入中色股份,提升中色股份的经营业绩和可持续发展能力。而大众公用的大股东则承诺,拟在2007年7月19日前,将与大众交通主营业务相关的优质资产注入大众交通。
市场呼唤时间表
尽管有相当多的上市公司大股东承诺在股改完成后会实施资产注入计划,但绝大多数均没有明确的时间表,这也为相关上市公司的价值判断带来了难题。
统计显示,存在资产注入承诺的32家上市公司中仅有9家上市公司拟定了注入资产的期限。其中,大股东或实际控制人承诺在股改完成后一年之内实施该计划的有6家上市公司;在两年内实施资产注入计划的只有一家,为华东医药(000963);承诺在6个月内注入知识产权的为S力元(600478);桂冠电力(600236)的大股东则表示,在2006年下半年启动通过定向增发 将岩滩水力发电厂注入桂冠电力的工作,并争取在2007年完成。剩余23家上市公司的大股东虽然作出了承诺,但均未提出明确的时间表,仅承诺将择机或适时或以适当方式实施资产注入的计划。
部分上市公司则由于不可抗力的因素,被暂缓或暂停了资产注入的计划。福建高速在2006年6月进行股改时承诺,该公司大股东将在浦南高速通车时将所持有的浦南公司部分股权转让给福建高速,以支持福建高速控股浦南公司,并在履行必要的审批程序后在2007年底前把罗宁高速注入福建高速。不过,由于受政策影响,福建高速对罗宁高速的收购事项暂缓,短期内将无法启动。
福建高速的一位工作人员告诉记者,2006年11月交通部宣布暂停公路收费权的转让,因而控股股东在股改时的承诺短期内可能无法完成。该人士表示,交通部的该项政策仅仅是暂停的收费权转让,在新办法出台后,控股股东仍会履行承诺,但无法把握时间进程。
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