在昨天的振华港机(600320)临时股东大会上,有股东提出中国交通建设(1800.HK)会否借振华港机实现在A股上市,公司有关负责人表示,中交股份虽然拥有公司30亿总股本中的43%并成为公司第一大股东,但中交将只能行使投资人的权限,目前不会借振华港机实现在A股的整体上市。
振华港机董事会秘书、财务总监王珏昨天也对记者确认,中交的A股回归之路,目前不会通过注入振华港机来实现。中交董事长周纪昌近日对媒体表示,由于受中交和振华股价目前都高企的影响,公司短期内发行A股的困难很大。
振华港机昨天还透露,最近公司在韩国的订单颇有斩获,接连拿下3个项目,总额逾6亿美元。其中一个2亿美元的合同已于2月底公告,是公司与韩国韩进海运集团签订釜山新港集装箱码头所需54台起重机的采购合同,合同总金额约为2亿美元。昨天的股东大会最终审议通过了公司2007年增发A股的议案,振华港机此次公开增发不超过2000万股A股,募集资金计划包括:投资7.3亿元、11.73亿元和6.43亿元用于长兴岛基地陆域扩建一、二、三期工程项目;投资7.8亿元,用于南通生产基地齿轮箱工程项目;2亿元用于补充公司流动资金。以上项目全部实施共需投入资金约35.26亿元。
作者:王进 中国证券报
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