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山东高速:绩优黑马 奔腾在即

   该股目前年报已经公布完毕,每股收益0.26元,市盈率28倍不到,流通盘6个多亿,现在7元多的股价低于市场平均价10元的水平,尾市放量拉升至前期高点位置,明日突破狂奔在即,值得关注.

   路桥行业一直是国家产业政策重点扶持的行业之一,也是国家实施积极财政政策的一个主要投资方向,公司是山东省基建行业的龙头企业,已获得多项特许权及税收优惠,并成功获得省内第二条济青高速公路项目的施工权。

公路建成后山东基建将享有其经营和管理权。集团公司有意将京福高速德州济南段注入上市公司。这一路段不仅是山东省车流量最大,也是国内高速公路的黄金路段之一,拥有良好的盈利能力和增长前景。如果资产能在年内成功注入,将有可能在07年给公司业绩带来30%的增长。济莱高速预计07年底完工,建成初期可能将会面临较大经营压力,但考虑到未来可以充分享有济青公路车流量的快速增长,长期前景值得期待.公司是山东省内唯一的一家路桥类上市公司,其所辖路桥资产位于山东经济较发达地区,贯穿山东工业走廊,途径省内的各大政治、工业、经济中心以及重要港口城市,同时连接山东主要旅游城市,囊括了境内黄河干流上的主要公路大桥,构成公路干线大动脉、以及黄河咽喉要道,在山东交通及经济基础建设中举足轻重。目前山东省高速公路通车里程已突破3000公里,连续7年位居全国首位,而且山东汽车保有量居全国第二位,仍旧保持着高速的增长,山东省区域经济的高速发展和路网建设的日益完善将为公司带来巨额利润增长。

  该股于众多题材于一身,具有沪深300概念,社保重仓概念,参股金融概念,QFII持股概念.前十大流通股动持流通股的股东全部为机构投资者.股东总数对比9月份有所减少,人均持股比例增多,筹码相对集中.多条均线对股价形成支撑,今日的放量拉升预示着短期该股将进入突破拉升阶段,投资者可以多加关注.

   (康崇利)

(责任编辑:陈晓芬)
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