南方航空今天公告股改方案,大股东南航集团将向流通股东每10股支付5份欧式认沽权证,权证行权价为7元,存续期12个月。
南方航空是目前为数不多的尚未完成股改的大盘蓝筹股。公司在《股改说明书》中表示,由于南航是A+H上市公司,因此股改方案不宜采用资本公积金转增、派现等方式;同时,根据民航总局规定,持股比例为50.30%的大股东南航集团必须保持控股地位,因此也不能采用送股、转增股本和缩股的对价模式;另外,由于南航集团在联合重组时承接了巨额债务,缺乏足够的现金支付能力,因此采用现金对价模式也不现实。
所以,南航的股改比较现实的对价方案是发行权证,这种对价模式兼顾了非流通股东和A股流通股东的利益,是合理可行的。《股改说明书》测算,每10股送5份权证的对价水平,相当于流通股股东每10股可获0.9327股股份。根据股改安排,南航将在5月17日召开相关股东会议,网络投票时间为5月15日到17日。
作者:霍宇力 凌力 上海证券报
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2007-04-27 17:19
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