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汽车业在印度的蓬勃发展吸引了许多投资,但是在一个充斥着微型汽车的国度,要挣大钱并不容易。
过去18个月,通用、菲亚特、本田、日产和现代在印度注资15亿美元,印度已经成了这些跨国公司在中国之外扩张最快的市场。
4月16日,菲亚特主席、雷诺日产总裁、通用总裁共同出席了在新德里举行的通用雪佛兰SPARK车型投产仪式。印度车厂马欣德拉打算推出9700美元的廉价车,而卡洛斯·戈恩则希望推出更便宜的车。
廉价车型是依赖廉价劳动力和精心设计的成本来有效控制生产的,但通过这个过程赚钱并不容易。
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