06年年报显示,公司在主营业务收入同比下降9.28%的同时,主营业务利润和净利润均比上年增长14.92%、18.85%。主要原因是进行了大致等量的资产置换,转入盈利能力更强的嘉浏高速股权,换出第一市政公司。
06年EPS为0.21元,略高于我们预测的0.20元。
06年公司地下地上工程合同金额比为4.6:1,而05年以前公司地下地上收入比为1:1。公司在战略收缩地上业务、提高地下核心竞争优势业务比重方面取得实质性进展。
跟据虹桥综合交通枢纽规划,枢纽主体建筑地下将设两个城市地铁站,开通或连接6条轨道线,包括5、2、13、10号线、低速磁悬浮青浦线和高速磁悬浮沪杭线。按照公司的历史中标情况及竞争实力分析,由此将又会给公司带来巨大的轨道施工业务量。
虽然定向增发未获通过,但公司通过自筹资金、以低价租赁的方式迅速突破了因盾构大批量生产而出现的厂房、设备瓶颈,在最短的时间内将盾构年产能从15台扩大到30台以上,为07年大规模销售打下坚实基础。尽管06年公司业绩表现中规中矩,但我们认为,公司激增的业务量所带来的业绩高速增长将在07年、08年集中体现。公司合理价值13.58元,维持增持评级。
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