证券时报记者 周 悦
    本报讯 江淮汽车(600418)公布2006年度报告称,报告期内,公司实现销售收入102.91亿元,同比增长9.54%;实现净利润4.11亿元,同比下降17.28%。
    报告期内,虽然由于消费税、研发费增加等原因,江淮汽车盈利水平有所下降,但公司各项业务发展较好。公司不断巩固商用车领域领先地位,瑞风产品继续保持行业领先水平,推出了2.0L系列、祥和系列新产品,进一步完善产品型谱,提升瑞风MPV 综合竞争力;瑞鹰SRV小批量投放市场,市场竞争力初步显现。
    公司在轻卡领域继续保持优势,销量突破10万辆,稳居行业第二,高于行业平均增长水平,产品结构进一步优化,盈利能力有较大幅度的提升。公司在重卡也取得实质性进展,开始成为新的增长点。客车专用底盘实现了恢复性增长,继续保持行业第一。
    报告期内,江淮汽车围绕轿车项目的研发体系和营销体系基本建立,制造平台建设和供应链资源已经完成,生产准备和产品开发进入量产前阶段。2007年1月22日,公司轿车项目获得国家发改委正式核准。
    过去的一年,中国汽车业继续快速发展,巨大的潜在市场和消费升级促使乘用车销量增长30%,而同期商用车销量增长率为14%,乘用车销量占汽车行业的比例已经上升到72%。
    江淮汽车预期,2007年,汽车工业有良好发展机遇,也将面临更为激励的竞争.2007年,公司计划重点巩固瑞风MPV、轻卡和客车底盘的优势,着力抓好瑞风祥和、瑞鹰SRV、重卡、中高档轻卡的市场突破,中级轿车要在高品质与低成本中构筑差异化优势,赢得市场的认可,从而树立江淮轿车良好的市场形象,同时快速有序地推进经济型轿车以及配套发动机。
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