支持沪航运中心 银团贷５亿打造“亚洲第一吊”

　　近日，交通部上海打捞局获得了招商银行、民生银行和光大银行“抱团”发放的5亿元贷款，将用于建造一艘堪称“亚洲动力定位第一吊”的3000吨自航起重船。

　　这艘3000吨自航打捞起重船，将用于船舶的抢险救助和水下沉船、沉物的打捞吊重，并能用于海上大件、模块、导管架的起重吊运及吊装，配备大抓力抓斗后可用于水下快速清障打捞。

　　据了解，银行抱团出资的方式是基于国际银行业贷款业务发展趋势和国内贷款市场现状制定的举措，既发挥了股份制银行政策灵活、效率快捷、操作规范的优势，也弥补了股份制银行相对规模较小的不足，是股份制商业银行改革经营模式和效益增长方式的积极探索。

　　随着上海国际航运中心的逐步形成，特别是洋山港和长江口深水航道的建成，上海港和长江黄金水道的船舶通航密度和吨位不断增大，急需配备相应的救助保障设施。

　　目前，上海打捞局拥有的2500吨大型浮吊船“大力号”已有26年船龄，技术陈旧，设备老化，能力与状况都无法适应大吨位、大深度和快速抢险救援打捞的要求。

　　《国际金融报》 ( 2007-05-29 第03版 )