全柴动力率先制成欧Ⅲ商用车柴油发动机

    □本报记者 张侃

    记者日前从全柴动力公司了解到,全柴动力通过自主创新,成功研制出了国产第一台欧Ⅲ商用车柴油发动机。

    为了进一步加快产品升级换代,提高车用柴油机产品附加值和市场竞争力的需要,全柴与德国ELSBETT公司、BOSCH公司、上柴内燃机研究所合作,采用国际先进的电控、高压共轨、增压中冷等先进设计技术,率先开发4D22E、4D37E欧Ⅲ系列的小缸径(缸径100mm以下)车用柴油发动机,主要配套产销量大面广的轻型载货汽车,此类技术是在小功率车用柴油机的首次应用,填补了国内空白。

通过该项目的实施,全柴将生产具有自主知识产权、达到国际先进水平的车用柴油机。

    据介绍,全柴第一款欧Ⅲ排放的4D22E型柴油机开发已于2007年1月完成总体设计方案,2007年4月25日第一台样机完成装配,目前已一次点火成功,预计2008年底形成小批量生产,2009年形成年产3万台的生产能力,年可以实现销售收入6亿元。

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