TDI大涨 报复性反攻在即
两市经历加税利空的洗礼之后,结构性调整初现端倪,有良好业绩预期的蓝筹品种大幅上攻,投资者可积极关注暴跌中被错杀的投资品种,如蓝星清洗(000598):TDI价格2006年出现了大幅飙升,进入2007年以来价格略有调整,但是由于主要生产商拜耳公司及沧州大化生产装置爆炸导致国内TDI供不应求的局面雪上加霜,TDI价格将会再次上涨.公司是国内生产规模最大的工业清洗剂生产企业和TDI生产企业之一。
公司是中国蓝星集团旗下的上市公司,属于精细化工行业,主要以生产工业及民用清洗剂为主,拥有年产6万吨的清洗剂生产线。公司的蓝星商标也成为中国工业服务类领域的唯一全国驰名商标,拥有国内生产规模最大、技术力量最强的生产设备,已经通过ISO9002质量体系认证,具有明显的竞争优势,处于该行业的龙头地位。公司控股90.47%的子公司蓝星化工公司主营TDI及其副产品,产量3万吨/年,未来2-3年内,TDI产能将扩至5万吨,发展空间巨大。公司预计,今年一季度净利润在700-800万元之间,较上年同期增长超过50%。业绩大幅增长的原因是,公司控股子公司蓝星化工有限责任公司的甲苯二异氰酸酯(TDI)项目2007年装置运行比较稳定,公司合并报表净利润较上年同期超过50%增长。TDI项目的顺利投产和产能规模的扩大,公司业绩有望保持持续高速增长的态势。
目前,国内TDI产能为26.4万吨,沧州大化3万吨产量占到全国TDI总产量的11.4%.国内2006年需求为38.5万吨,TDI明显处于供不应求状态.TDI价格2006年出现了大幅飙升,进入2007年以来价格略有调整,但是此次爆炸将会使国内TDI供不应求的局面雪上加霜,TDI价格将会再次上涨.目前,国际TDI市场由于受拜耳公司2006年9月13万吨生产装置发生爆炸的影响,也出现了比较严重的供不应求的局势,国际TDI价格也持续上涨.公司将面临巨大的业绩爆发成长机遇。
另外,水处理设备及水处理药剂业务目前已经成为蓝星清洗的支柱产业之一。公司拥有先进的水处理技术,公司的CMF连续微滤设备是全世界独一无二的空气反冲洗自清洗微滤膜系统,适用于高浊度的变化水质。在饮用水行业中已获得美国、日本、欧共体及澳大利亚政府的安全认证。据了解,在水处理设备及水处理药剂业务方面,蓝星清洗在北京高新技术产业开发区建有6000多平方米的科研开发中心和生产线,配有先进的开发装备和完善的检测设备,主要业务包括,反渗透脱盐、纳滤、超滤、微滤设备及相关技术的开发和应用;高难处理的工业废水治理;水质在线监测仪器的生产;水处理药剂产品的生产以及小型家用、集团用纯水机的引进生产等。2008年奥运会的一个非常重要的主题就是环保,随着北京奥运的日渐临近,作为北京当地公司,该公司的水处理业务也将迎来巨大商机。
该股近日受大盘跳水拖累连续大副下跌,非理性抛售使该股的投资价值更加突出,TDI价格的不断上涨将推动公司业绩进入爆发增长阶段,是金子总是要发光,投资者应积极把握逢低建仓的大好时机,后市该股有望展开报复性反攻行情,值得重点关注。
国海证券 赣粤高速(600269)
原上证50成份股 仅20倍市盈率
周三大盘大幅下跌和周四惯性下挫后,收出探底回升长下影阳线,较充分消化印花税上调的短期影响,盘中基金偏爱的蓝筹股走强,特别是上证50指数上涨2.92%,大大领先上证综指1.39%的涨幅,上证50成份股主要投资群体是基金,是市场最主要的投资群体,也是最为理性的投资者,上证50成份股和基金股上涨,有助于市场重拾信心,有望带动大盘出现恢复性上涨。这就意味着,上证50或上证180等蓝筹股中,具有估值优势的个股或是近期持续热点,建议关注赣粤高速(600269)该股是原上证50成份股,因去年以来大盘股回归A股,使其挤出上证50成份股,而加入了上证180成份股。该股06年实现净利润同比增长107%,每股收益为0.71元,.市盈率仅20倍,07年一季度利润同比上涨48%,是典型成长蓝筹形象。周四该股表现相对稳健,后市有望出现震荡盘升的行情,可适当关注。
投资要点之一:成长蓝筹具有估值优势
赣粤高速(600269)作为传统蓝筹板块的高速公路行业,在人民币升值和中国崛起的背景下,对高速公路板块需求依然旺盛,汽车消费猛增长使得汽车保有量大幅增长,车辆拥挤是全国一种通病,那么预示高速公路行业面临持续较快的发展空间,而高现金流入和低产业风险有望成为当前市场环境下新的价值发现品种。2006年赣粤高速(600269)公司实现主营业务收入18.25亿元,主营业务利润10.91亿元,净利润8.24亿元,同比分别增长39%,57%和107%,每股收益为0.71元,净资产收益率15.27%。07年一季度,其净利润较06年同期增长48%,其中公司收购的九景,温厚高速已经对公司业绩已经有贡献。以06年业绩计算,目前该股仅20倍业市盈率,当前市净率不足3倍,投资价值相当突出。
投资要点之二:收费标准提升及大股东支持持续成长可期2007年5月30日《中国证券报》消息,赣粤高速(600269)公告,近日,公司收到江西省有关政府部门规定,江西省部分客车高速公路通行费优惠费率标准执行至2007年5月31日止,2007年6月1日起执行全省统一客车车型分类及收费标准.执行新标准后,原执行过渡性优惠政策的部分客车高速公路收费标准有所提高,对公司主营业务收入有积极影响。
赣粤高速通过股改从大股东手里收购了九景和温厚两条高速路,收购这两条路的资金还款方案凸显了大股东对上市公司的支持.按照双方约定,公司将在2007-2011年各年的6月30日之前分别向大股东支付购买款8亿元,7亿元,5亿元,5亿元,5亿元,且不需承担财务费用.这一方案可是大大降低了公司的还款压力。九景高速和温厚高速的收购,将成为公司未来业绩持续增长的重要推动力.
投资要点之三:权证概念提升溢价2007年03月13日《证券时报》消息,(600269)赣粤高速:拟发行分离交易可转债赣粤高速(600269)董事会决于3月12日通过关于公司拟发行分离交易可转换公司债券的议案.此次拟发行的分离交易可转债不超过人民币120000万元,每张债券的认购人可以获得公司派发的不超过9份认股权证,即权证总量不超过1.08亿份.分离交易可转债按面值发行,每张债券面值人民币100元.募集资金将用于支付收购温厚高速和九景高速应付的30亿元收购价款。因股改产生的权证纷纷到期,权证品种逐渐成为稀缺资源,特别是在印花税大幅提升,作为没有印花税的权证,更容易引起场内热钱关注。该股作为潜在权证概念,目前价值相对市场整体估值水平明显低估,有望产生价值发现行情。而一旦其可分离债获批,根据市场规律,加大其产生溢价的可能。
技术上,在大盘近日不断刷新历史天量之时,该股成交保持活跃,但换手保持在10%以下的稳定状态,预示该股筹码稳定。在上海机场和白云机场等基础设施类概念股纷纷涨停的情况下,该股周四盘中表现较为稳定,预计后市会出现强于大盘的走势,建议积极关注。
光大证券 工商银行(601398)
大盘中流砥柱、机构博弈利器
近几日我们一直提醒广大投资者,热点已经从题材股的炒作,转向绩优蓝筹股和基金重仓股上。昨日大盘暴跌,银行股跌幅较小,其中浦发银行逆势翻红,今日浦发银行作为龙头成为引领大盘反弹的主力。银行股的整体走强,有深刻的内在原因。1、自07年1月4日以来,银行股涨幅严重滞后,正面临着强烈的补涨机会。2、银行股正是绩优蓝筹、基金重仓股的代表,3、从股指期货角度看,银行股是影响股指最大的板块。人民币受益的房地产股持续活跃,近期涨幅极为可观,那么同样受益于人民币升值与流动性过剩的银行股,目前呈现出洼地效应。银行的高成长性、营业税减免、混业经营趋势、人民币升值等诸多正面因素,尤其在流动性过剩和行业估值比较优势下,银行股具有一定的估值优势。银行板块中,建议重点关注工商银行(601398),银行股中权重最大的个股是工行,称其为大盘的中流砥柱一点也不过分,同时,银行股历来有较好的联动效应和该股巨大权重,使其成为股指期货的战略资源,是机构博弈的利器。技术上,工商银行(601398)该5月9日该股放出巨量,突破三角形整理,新资金进场明显,周三大盘暴跌,该股仍能够稳守60日线,周四反弹强劲上攻,有望成为主力稳定大盘的有力武器。
中国最大商业银行投资价值突出公司是中国最大的商业银行,占据国内市场领先地位,拥有庞大,优质的客户基础,广泛的分销网络和国内最先进的信息技术平台,是我国最大的公司银行,个人银行,电子银行服务提供行.英国《银行家》杂志发布06年度全球1000家大银行排名报告,按一级资本排序,中国工商银行以317亿美元排名第16位.在美国《财富》杂志按销售收入评出的最新的06年度世界500强公司中,工商银行排名排名199位.于06年被《亚洲银行家》杂志评为中国国有最佳零售银行。
中国工商银行是我国第一大商业银行,竞争优势无与伦比。首先,该行拥有最大的资产规模,最广泛的国内分销网络,最庞大的客户基础,最先进的信息科技平台,是国内硬件实力最强的商业银行。其次,工行市场地位十分突出,目前拥有逾250万的客户资源和1.5亿个人银行客户,设有18038家境内分支机构和98家境外分支机构,完善的产品和服务体系,市场份额均远超其他商业银行。零售存款和零售贷款的市场占有率分别为23%和30%.工行是中国最大的中间业务提供商,占全国型银行中间业务收入比重为23%.公司除了银行卡,结算,代理和托管等传统业务具有优势,公司在投资银行,理财等新型业务方面也有亮点.工行的中间业务的增长水平在大行中较为突出,年复合增长率达到41.7%,略高于其他大型国有银行在收入结构上,除巨大的贷款市场份额带来可观的净利息收入外,突出的网点营销优势也推动手续费收入快速增长。当前工行正通过与战略投资者的合作来增强产品创新,通过内部改革来提高客户服务和销售文化,目前工行的零售银行业务收入贡献在上市银行中最高,规模经济优势支持其股价有继续提升的空间。未来公司前景极为看好。目前工商银行总市值逼近全球第一大银行花旗银行,投资价值凸显受到国内外投资者的认同。
股指期货利器机构博弈必备武器近期大盘蓝筹板块中的银行股板块明显有新多资金介入的迹象。随着股指期货推出的临近以及人民币升值推动,作为战略资源的银行股板块的潜在机会值得关注。上证综指中,银行股的权重达到了35%以上,投资银行股就意味着锁定了1/3的大盘。银行股的板块联动效应较好,龙头工商银行的权重超过18%,而工行总股本约3340亿股,流通A股仅91.8亿股,约占总股本2.75%,这足以看到其数倍的杠杆作用。即把握工行,就等于把握了银行板块,而银行板块对股指几乎有着决定性的作用.我认为,像工行这类大市值银行对股指期货及相关衍生产品将有重要影响,工行作为龙头将成为那些介入股指期货及衍生产品的大机构的必配品种。
技术上,该股上市后,曾出现一波强劲拉升的行情,07年1月4日最高可见6.79元,至今5个多月的时间,整理相当充分。该股3月29日、5月9日两次放出天量,新资金入场明显。当日换手高达11.07%、13.21%!近期反复回抽确认,均线成逐渐呈粘合状态,周三大盘暴跌,该股仍能够稳守60日线,周四反弹强劲上攻,有望成为主力稳定大盘的有力武器。
重庆东金 桂林旅游
新资金增持高成长细分行业龙头
周三管理层宣布上调印花税,表明了直接调控股市并抑制过度投机的态度,这招致了市场的恐慌,由于周三大盘暴跌,近900只个股跌停,这种恐慌在周四得到延续,周三因跌停无法宣泄的恐慌集中释放,个股继续普跌,仍有近400只个股跌停,投资者心态极不稳定,在大盘蓝筹股大涨的带动下,股指才企稳回升,由于大盘蓝筹股多为基金等机构重仓持有,这显然表明机构并不认同这种恐慌性的下跌,但在调整趋势确立之后,基金重仓股尤其是具有独特竞争优势的细分行业龙头,将成为调整避风港,投资者可重点关注000978桂林旅游。
垄断桂林旅游产业链 提价业绩高增长
桂林旅游(000978):作为桂林唯一的旅游类上市公司,桂林旅游上市以来一直获得地方政府的重点扶持,公司形成既有景点资源,又有旅游组织能力(旅行社和车队)的综合型旅游企业。目前公司拥有的游船数量84艘,约占桂林市漓江游船总数的36%;是漓江上最大的游船公司,拥有出租汽车295辆,约占桂林市出租汽车总量的16%;控股子公司桂林山水国际旅行社是桂林市业务收入最大的四家旅行社之一;公司掌控的旅游客车164辆,约占桂林市旅游客车总量的10%。综合经营的规模优势使公司盈利能力突出,最重要的是公司拥有桂林漓江、龙胜温泉、象山等主要风景区,同时景区还拥有自主定价权,这对公司业绩提升具有直接意义。由于漓江游船票价已经有6年没有调整,桂林市政府目前正在酝酿提价,预计2007年内,游船票提价的可能性非常大。有业内人士认为,游船票价的提高将会使其主营业务利润增长17%以上。
环保策略打开国际市场 受益中美扩大通航
旅游是永远的朝阳产业,为实现可持续发展,公司通过在码头上设立配餐中心,部分实现了游船航空餐;净菜上船;提高游船动力和排污的环保力度等措施,大大减轻了对漓江的污染。桂林市政府为创建中国最佳旅游城市而所做的大规模改造已经初步完成,从而使得该市的旅游环境得到了大幅的改善。同时政府还为其提高在国际旅游市场的知名度,出资在国际知名电视台CNN播放桂林旅游的宣传片,希望能为桂林的旅游业发展在全球打开一扇窗口。在5月23日第二次中美战略经济对话(SED)结束之后,美方在财政部官方网站上公布了此次会谈所取得的成果清单。中美在航空、旅游、金融开放、能源与环保等领域取得一系列重要成果或共识。其中中国中部地区至美国的直达航空运输市场完全开放,这将有利于中部地区经济的发展以及中部旅游市场的拓宽。
基金增持 限售解禁当日涨停凸显强势
从最新季报股东变化来看,虽然有两个封闭式基金进行了减持,但是嘉实服务增值行业基金、泰信优质生活基金等开放式基金和中国人寿、中信证券的理财产品均大举建仓该股,十大流通股东合计持有流通盘的44.93%。股东人数减少超过25%,筹码有所集中。而该股近期一直依托30日均线震荡上扬,波段上升趋势保持较好,前期累计涨幅不大,5月28日1426万股限售股解禁,该股强势放量涨停,显然有大资金选择借机增持。近两个交易日受大盘暴跌冲击回落到30日均线处获得支撑,随着大盘企稳,该股有望加速上扬。
世基投资 洪都航空
军工人气龙头 基金重仓重拾升势
没有只涨不跌的股市,也没有只跌不涨的股市,恐慌性暴跌之后市场也存在报复性反攻的机会,因此,投资者不必盲目杀跌,应耐心等待反弹之后再择机减仓或换股操作。从今天的盘面可以看出,中高价基金重仓股显著逆势走强,上海机场、天津港逆势封住涨停,另外象海油工程、中兴通讯、宏达股份、同仁堂等中高价基金重仓股普遍涨幅居前,相反跌停的个股绝大多数属于前期被过度炒作的、缺乏实质性题材支撑的中低价题材股。可以看出印花税上调对市场所形成的效应已经开始显著体现,打击短线题材股炒作、支持中长线投资战略蓝筹的思路开始受到重视。因此我们建议投资者可重点关注一季度基金明显增仓的航天军工龙头股600316洪都航空。
洪都航空(600316):公司依托洪都集团公司强大的科研技术实力和品牌资源,拥有通用飞机设计所,是我国航空企业中唯一一家厂所合一的企业,拥有一支以中国工程院院士、全国五一劳动奖章获得者石屏同志及多名航空金奖获得者、享受政府特殊津贴者为首的实力雄厚、主持过多种型号飞机设计的专家顾问队伍和航空科研开发队伍。公司主营产品K8飞机具有先进的技术性能和多项创新技术,其综合性能优于当前国际上同类教练机,在国际同类教练飞机中,具有很强的竞争力,在国际市场上一直保持着良好的国际市场销售势头。N5A农林飞机是国家火炬计划项目,也是我国第一架从设计开始,就全面按照中国民用航空条例及型号合格证审定程序,自行研制并通过中国民航有关部门审定的农业飞机。海燕飞机是荣获国家质量金奖的飞机产品,国内外航空俱乐部和航空飞行爱好者训练、运动、娱乐最受欢迎的飞机。
公司参与投资和研制了L15(猎鹰)高级教练机,目前L15(猎鹰)高级教练机已首飞成功,是我国航空工业大力协同,自主创新的又一成果,该机拥有自主知识产权,标志着我国的飞机研制水平又上了一个新的台阶。该机是一种融合了各项最新航空技术的新一代超音速、喷气式教练机,采用双发、双座,具有先进的气动布局,高度综合的航空电子系统,国内最先进的电传控制系统和高密度的结构布局,具有第三代战斗机的大迎角机动飞行能力和高敏捷性,可用于飞行学员的基础改装训练,或作为伴随教练和进行战斗训练,有多项外挂能力,并具有很好的安全性、保障性和维护性。L15教练机预计将于07年实现批量生产,首批预计约为12架,08年之后将转入大批量生产。以每架L15教练机售价1500万美金计算,预计L15教练机毛利率在27-28%,洪都航空至少能享有其中三分之一的收入。在未来10-15年,L15教练机国内市场容量应该可以达到300-400架,国际市场容量200架以上。
公司出资成立天津中天航空工业投资有限责任公司,新公司设立后,将作为空中客车A320系列飞机天津总装线项目公司的中方投资主体,同时,视新公司发展需要参与投资航空工业相关产业及相关服务业,洪都航空占有10%股份。此举将为我国航空工业的快速发展和民用飞机整体制造技术水平的提高起到积极的推动作用,有利于公司学习和利用国际航空工业先进技术,借鉴和吸收国外先进的管理理念和方法,不断改进和提高企业管理水平,降低运营成本,提升公司产品的竞争力,为其今后发展奠定坚实的基础。
同时公司以长江通航和沈阳通航两个通航子公司为基地,构建一南一北、遥相呼应的战略布局,迅速占领通用航空服务市场,加快公司通用航空服务产业发展,实现公司在通用航空领域制造和服务上下游产业链的配套,实现互助互动式发展,为公司大通航战略奠定了基础。该股前期温和放量突破上升通道上轨,有加速迹象,随后受大盘暴跌的影响展开调整,但回落到上升通道下轨明显获得支撑,后市有望重拾升势。
中原证券 大元股份
超跌补涨 一触即发
周四市场出现了明显的反抽,蓝筹股引领市场展开反弹,与之对应的是,题材股进一步下跌。如果周五这类品种进一步下跌,那么我们可以很简单的估算出它们短期的下跌幅度已经达到了约30%。我们认为,无论是从短线的超跌技术要求来看也好,还是短期资金的购买欲望来看也好,这些超跌的题材股已经到了交易型买入的较好机会。尤其是间接持股安纳达(002136)的大元股份(600146),该公司不仅将分享到安纳达上市后的暴利,而且其所处的碳纤维领域,前景极为看好。因此,作为一只典型的短线超跌品种,大元股份(600146)的价值明显被低估,其短线补涨的欲望显得尤为明显!
大元股份(600146)是由一家实德系实际控制的上市公司。公司全资控股的中宝碳纤维有限公司是国内三大碳纤维制品巨头之一,目前拥有产能为300万平方米碳纤维预浸料生产线,由于国内碳纤维制品需求旺盛,中宝公司的销售收入及净利润保持快速增长态势。
资料显示,碳纤维是由一种含碳量在95%以上的新型纤维材料,它是用一些含碳的有机纤维,如腈纶丝、沥青及粘胶纤维等做原料,跟塑料树脂结合在一起,放在惰性气体中,经碳化而成的新型纤维材料。由于碳纤维在物理性能上具有强度大、模量高、密度低、线膨胀系数小等特点,可以称之为新材料之王,因此可以广泛应用于飞机制造等军工领域、风力发电叶片等工业领域、GOLF球棒等体育休闲领域。
据了解,2003年之后,国际碳纤维的市场快速增长,因此日本的东丽公司、东邦Tenax集团和三菱人造丝集团等但碳纤维生产巨头纷纷在2004年左右开始扩产,但由于碳纤维生产装置从设计、安装、试车到产生制品需要2-3年的时间,估计到2007年以后才能有产能扩张,因此在2008年之前国际碳纤维的供给仍然紧张,另外在2008年之后,碳纤维有望在海上钻井平台、汽车等其他工业领域获得积极拓展,碳纤维市场需求潜力仍然十分巨大。综合上述产能变化和未来需求的变化,并考虑现有产能并不一定完全产生效益,则我们可以算出未来几年碳纤维行业供需变化,未来两年的产能随有所扩张,但产能扩张难跟需求步伐,碳纤维行业未来几年的景气度仍然保持较高水平,潜力巨大。
根据申银万国证券的研究报告显示,目前军工级碳纤维(3-6K)的售价为200万元/吨,民用碳纤维(12K)的售价为55万元/吨,而碳纤维的生产成本为18万元/吨,如以民用碳纤维为例,其毛利为37万元/吨,即便加上3万吨的营业费用和33%的所得税率,民用碳纤维的净利润也有25万元/吨,如果考虑军品销价和33%的所得税减免,则其吨净利将达到170万元/吨。
值得关注的是,大元股份(600146)的主业不仅前景让人看好,而且,公司参股的银川经济技术开发区投资控股有限公司目前持有刚于本周三上市的安纳达(002136)20.52%的股权。
显然,安纳达(002136)成功登陆中小企业板之后,银川经济技术开发区投资控股有限公司所持安纳达股权增值的幅度自然是不言而喻,而作为持有银川经济技术开发区投资控股有限公司较大比例股权的大元股份(600146),自然也将分享到安纳达(002136)上市所带来的暴利!
就走势而言,作为一只典型的短线超跌品种,大元股份(600146)的价值明显被低估,其短线在经过超跌之后的补涨欲望显得尤为明显!
宁波海顺 福田汽车
定向增发概念 报复反攻在即
根据中国汽车工业协会资料显示,进入07年以来,汽车销售量继续保持旺盛的增长势头。随着汽车销量连续创出新高,重点企业的盈利能力也大幅改善,相关个股投资前景加速凸显。关注福田汽车(600166),公司是国内品种最为齐全、规模最大的汽车制造企业之一,同时也是北汽集团下属唯一的上市公司。作为集团公司资产整合的平台,公司未来发展前景相当看好。该股盘口主力护盘迹象突出,报复性反攻行情一触即发,重点关注。
行业龙头 产销两旺
公司是北汽集团控股的专业商用汽车制造企业,也是北汽集团下属惟一的上市公司。目前旗下拥有欧曼、福田欧V、福田风景、福田传奇、MP-X蒙派克、欧马可、奥铃、萨普、时代等九大知名品牌,所有产品全部拥有自主知识产权。公司主要获利来源为轻卡和重卡,其中轻卡连续8年产销量处于轻型卡车行业第一的重要地位,销量远高于位于第二和第三的生产厂商,近几年市场占有率一直保持在30%以上,销量超过第二到第五位销量的总和,领先地位短期无人能够撼动。重型卡车将是公司近两年销量增长的主要动力。受益于重卡行业的复苏,公司06年中、重型卡车共销售3.56万辆,较05年同期增长70.35%;其中重卡销量位居全国第八位,市场占有率为9.56%。中、重卡的销售单价也有所提高,从05年平均售价15.07万元/辆提升至06年的16.16万元/辆,显示销售结构逐渐向高端产品靠近。公司2006年全年共销售汽车34.38万辆,较05年同期增长10.5%。其中包括29.18万辆轻卡、3.56万辆中、重卡和1.52万辆客车。
定向增发 外资相中
公司在07年初与戴姆勒-克莱斯勒股份公司签订了《定向发行与股份认购协议》和《联盟协议》。福田汽车向戴克定向增发,戴克将认购福田汽车29700.71万普通股新股,新股的数量将占定向发行完成后福田汽车全部已发行股票数量的24%。此次公司定向增发主要是为了引进战略投资者,双方在戴克持有福田汽车股份基础上,在商用车方面探讨进行以下项目合作的可行性。此举不仅提升了公司产品的技术含量,同时也赋予了公司定向增发概念和股价获得超额利润的想象空间。
劲暴题材 热点追捧
公司的控股股东北汽集团是中国汽车制造企业的第五大集团,旗下拥有四大整车企业:北京现代、北京奔驰、福田汽车和北汽有限,这四家企业分属轿车、商用车和越野车三大板块。随着北汽集团的资源整合步骤的加快,断断续续筹备了三年的北汽整体上市计划有望迎来转机。来自北京市国资委的消息称,2007年要争取完成两家大型一级企业的整体上市或主业资产上市,其中一家即为北汽控股。公司是北汽集团控股的专业商用车制造企业,也是北汽集团下属唯一的上市公司,未来价值重估空间较大。
洗盘到位 报复反攻
二级市场上,该股作为汽车行业龙头,兼具市场热捧的诸多概念,一季度以来收到机构投资者的大举增持,其中包括国泰君安证券股份有限公司、广发证券股份有限公司实力机构等。技术走势上,该股主力机构底仓夯实,中线依托均线系统稳步攀升,后市中线套利空间十分广阔。短线该股借大盘爆跌展开强势洗盘,盘口主力护盘迹象十分突出,后市报复性反攻一触即发,可重点关注。
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