波音：亚太是未来20年新增飞机最大市场

    □本报记者 索佩敏

    波音公司昨日公布了最新的2007年当前市场展望,该报告指出,未来20年市场对新增飞机的需求将达到2.8万亿美元。

截至2026年,市场将需要新增28600架民用飞机,其中亚太地区以36％的比例成为最大市场。

    根据波音预测,截至2026年,市场将需要新增28600架民用飞机(客机和货机),全球各地区对飞机的需求更趋均衡。新增飞机将用来满足客/货运的增长,预计客运和货运的年增长率将分别达到5%和6.1%。

    以交付美元值计算,亚太地区将成为最大的市场,在2.8万亿美元的总交付值中占36%。此外,北美地区将占交付美元值的26%,欧洲、俄罗斯和CIS(独联体)总共占25%。

    波音预测,未来20年内,全球客运和货运航空公司需要3700架支线机,17650架单通道飞机,6290架双通道飞机和960架747及更大型飞机。截至2026年,新增飞机和原有飞机将使全球民用机队总数达到36400架以上。

    根据波音的当前市场展望,未来20年内,航空旅行的增长需求将几乎全部通过90-400座级的民用飞机来满足。航空公司将通过增加航班频率和不经停直飞航班,而不是使用越来越大的飞机,来满足这一增长。

    值得注意的是,波音这一预测依然坚持其之前公布的报告中所提出的概念,即未来航空市场需要更多点对点的直航航班,波音最新开发的787系列正是基于这一预测。而波音的竞争对手空客公司则认为,未来航空市场将以超级枢纽为核心,在这种体系下,世界上一些大型航空枢纽机场的飞机起降量已呈现出饱和的态势,而超大型飞机能有效解决机场拥堵的问题。为此,空客研制出550座级的超大型飞机A380。

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