积极部署提升运力,短期内没有收购计划
    证券时报记者 刘玉萍 刘 征
    昨天,中国远洋董事长兼CEO魏家福参加中国远洋新股发行路演中表示,中国远洋已经是一家香港上市的公司,一直以来都非常注重现代化企业制度的建设和治理机构完善。
    同时,他还表示,中国远洋回归A股市场,不仅满足了自身发展的内在需要,更为重要的是将使国内的广大投资者有机会分享中国远洋的发展成果。现阶段获得充足的发展资金对中国远洋至关重要,发行A股能够进一步巩固和提升中国远洋的竞争优势,实现成为全球综合航运和物流服务供应商的目标。他还预计,随着越来越多像中国远洋一样的优质大型企业回归A股市场,国内资本市场发展的步伐将越来越快。
    根据公司已公告的2007年一季度的营运数据显示,运量同比增长14.5%,码头吞吐量增长26.6%,集装箱航运营业额增长13.7%。魏家福对此表示,下一步公司将扩充船队规模,优化船队结构,进一步完善全球货运网络,他预计到2010年整体运输能力将达到80万标准箱。同时积极拓展码头业务,计划未来3年平均每年投资约20个泊位。同时在集装箱租赁及管理业务方面,公司将进一步扩大船队规模,保持高于同业的出租率,并通过增加对物流业务和公共船舶代理业务的投入,延伸和完善业务价值链。
    就业界关心的境内境外收购一事,魏家福表示,近年来,整合和兼并成为了国际航运市场的重要趋势,在中国远洋今后的发展中,在坚持依靠自身发展的同时将关注资产优良的行业内其它国际班轮公司,有选择地对与中国远洋业务战略和定位契合、能够带来整合效应并为中国远洋股东带来更大回报的公司或资产进行收购。但是目前中国远洋尚无收购其它班轮公司的计划。
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