空中客车公司总裁兼首席执行官路易·加洛瓦日前呼吁整个航空业及供应商和各国政府支持其将航空业建设为生态型产业的愿景。
有趣的是,加洛瓦还公开对竞争对手美国波音公司发出呼吁:“我希望波音公司也加入这一行动中。
此前,路易·加洛瓦承诺从2008年开始,空中客车的技术研发预算将提高25%,保证到2020年,所有投入运营的空中客车飞机的二氧化碳和氮氧化物的排放量比2000年分别降低50%和80%。空中客车公司还将利用燃料电池和氢技术,改善飞机在机场的地面运营。
空中客车公司有关人士告诉记者,仅凭一家公司的力量不可能解决所有现存问题,空客倡议召开发动机和飞机制造商首席执行官峰会,以确保环境保护问题得到高度重视。欧洲委员会负责企业和工业事务的副总裁君特·费尔霍伊根对路易·加洛瓦提出的愿景表示支持,并敦促航空业各界立即采取行动。
作为整体愿景近期目标的一部分,路易·加洛瓦呼吁航空业界要采取一切可能的措施,减少二氧化碳的排放。目前,航空业二氧化碳的排放量占人为二氧化碳排放总量的2%。
为了推动这一目标的实现,空中客车公司将在运营中采用环境生命周期法,旨在到2020年将公司的能耗降低30%,二氧化碳排放量降低50%。6月14日,空中客车公司正式获得了ISO 14001企业环境管理标准认证证书,从而成为全球首家获得该认证的航空制造企业。ISO 14001是世界上要求最严格、涵盖所有产品和经营场所的环境标准。
路易·加洛瓦告诉记者:“眼下我们的目标其实非常明确,那就是航空运输业要尽一切可能,严格控制航空运输业二氧化碳的排放量的从当前2%的比例增长到3%。”加洛瓦呼吁全球各国政府积极支持航空运输业在环保方面的努力,提供更多的研发基金和项目支持。特别是欧洲各国政府,要发挥主导作用,积极推动“欧洲单一天空计划”的实施,推进“清洁天空技术项目”并促成欧美间跨地区的国际合作。
(19D8)
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