中国民用航空工业发展确定5大重点方向

    新华网北京6月26日电(记者黄全权 刘菊花)在未来几年内,中国将着力增强民用航空科研生产能力,重点建设高水平的大型飞机、支线飞机等研发平台。

    这是记者26日从全国民用航空工业统计工作会议上获悉的。

    国防科学技术工业委员会有关负责人在会议上透露,根据计划,中国民用航空工业“十一五”期间将在以下5个方面取得积极进展：

    －－重点民用航空产品。力争在大型飞机、新支线飞机、新型直升机、通用飞机、民用航空发动机、民用航空机载设备六个方面取得进展。

    －－加快民用航空产业化进程。加快民用飞机产业发展,销售收入实现翻两番,重点做好民用飞机的销售,扩大民用航空零部件转包生产规模,大力发展航空维修业。

    －－增强民用航空科研生产能力。重点建设高水平的大型飞机、支线飞机、直升机、通用飞机、航空发动机、综合航电系统、传动系统等研发平台。

    －－增强民用航空工业的自主创新能力。组织好民用飞机预先研究专项,进一步搞好航空推进技术验证计划,积极推进航空制造业数字化工程。

    －－履行政府职能,进一步加强行业管理。

    据悉,作为中国民用航空工业的政府主管部门,国防科工委将通过制定航空工业发展法规、产业规划,规范市场行为,引入竞争机制,促进体制创新,加快信息服务基础建设,建立国际技术经济合作渠道等方式,加大行业管理力度,推进民用航空工业又好又快发展。

    “十五”期间,中国民用航空工业进展显著。根据国防科学技术工业委员会披露的最新资料,中国ARJ21新支线飞机已全面进入试制阶段,目前已经开始总装,即将进行机身和机翼总装对接,各项工作进展顺利,并获得71架订单。

    与此同时,新舟60支线飞机开始进入国际市场,截至目前已经获得92架订单,并交付18架。

    中国通用飞机改进改型工作正取得明显成效,运12系列多用途飞机销售规模继续扩大并不断拓展国际市场,累计销售100多架。而作为中国首个具有完全自主知识产权的通用飞机,小鹰500教练／通用飞机目前已经取得适航证,获得30架订单,150架意向订货,交付12架。

    值得注意的是,航空工业的国际合作已日益引起各方面的广泛关注。据悉,中国与巴西合作生产的ERJ145飞机进展顺利,获得66架订单。国际合作研制的HC120直升机在中国设立总装线,并已交付12架。与空客公司合作生产的A320系列飞机总装生产线已在天津启动建设。