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上海将投资117亿元首次大规模整治内河航道

  新华网上海7月9日电(记者吴宇)在近日公布的上海港“十一五”(2006-2010年)规划中明确提出,上海将整治内河航道174.5公里,总投资达117亿元人民币。这也是上海历史上首次大规模整治内河航道。


  规划提出,到2010年,初步形成对接江苏、浙江两省,连接集装箱港区的内河国际集装箱运输框架。

  据上海市港口管理局副局长朱建华介绍,上海“十一五”期间内河航运发展目标是:重点建设高等级内河航道网,发展内河集装箱运输,形成连接江浙的长三角水运圈;加快建设为海港配套的内河集装箱港区并与海港相衔接;推进内河船舶标准化。

  “十一五”期间,上海实施的内河航道建设项目主要有六项:大芦线航道工程(临港新城段),整治航道长16.25公里,大芦线航道改建二期工程(大治河段)长38.04公里,均按Ⅲ级航道标准规划建设;赵家沟航道工程,整治航道长11.86公里;苏申外港线航道工程,整治航道长35.5公里;杭申线航道工程,整治航道长17.24公里,按Ⅲ级航道标准规划建设;苏申内港线航道工程,整治航道长46.69公里;黄浦江(泖港段)工程,整治航道长8.92公里。

  据了解,“十一五”期间,上海还将完善港口和内河航运市场准入制度,规范港口和内河航运经营市场秩序。
(责任编辑:悲风)
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