重点工程建设在河南省长李成玉心中分量很重,他十分关注工程建设情况,并多次深入施工现场察看工程建设进度,指导工程建设,看望奋战在施工一线的建设人员。7月12日上午,冒着酷暑,在副省长张大卫,省长助理何东成和省直有关部门、郑州市政府负责同志陪同下,李成玉先后察看了郑州黄河公铁两用桥、河南艺术中心、省广播电视发射塔和新郑国际机场航站楼改建等重点工程。
他强调,这些作为展示河南形象的重大工程,备受瞩目,各有关方面要明确责任,同心协力,强化施工组织管理,加快建设进度,保证工程质量,力争早日完工,以一流的工程、一流的形象,为河南增光添彩。
正在建设中的郑州黄河公铁两用桥长14.89公里,工程总概算49.8亿元,建设总工期36个月。李成玉一行首先来到承担桥南第二标段的中铁七局施工现场,察看了混凝土拌和站,当听到该局已建成6个拌和站,采用平行作业先期进行混凝土试验,节省了施工时间时,表示赞赏。随后又驱车来到黄河滩施工工地,这里机器轰鸣,吊塔林立,车辆穿梭,红旗招展,呈现出一派繁忙紧张的建设情景。对照着大桥图纸,李成玉详细了解工程概况、征地拆迁、人员设备组织等情况。项目负责人告诉省长,在有关方面的大力支持和配合下,已完成征地90%以上,进场人员1600多人,设备近300台,打通施工便道12公里,架设施工栈桥200多米,计划今年完成投资9亿元。
李成玉登上施工栈桥,仔细询问河床地质构成、技术难题攻克等情况。他说,郑州黄河公铁两用桥是石武客运专线和新107国道的控制性工程,是郑州、新乡两市间的城际通道,对于加快两市发展、促进郑东新区建设和黄河两岸经济发展具有重要意义。从投资数额上讲,郑州黄河公铁两用桥也是当前我国黄河、长江上投资最大的桥梁,建成后将成为黄河上一道雄伟壮丽的景观。该工程开工建设以来,郑州、新乡两市各级政府从大局出发,积极主动,搞好配合,努力创造良好的建设环境。参建各方克服困难,迅速行动,组织力量进入施工现场,积极向前推进。希望项目业主、施工单位以今年6月10日正式开工建设为基期,细化施工计划,科学组织施工,加强现场管理,争分夺秒,奋力拼搏,迅速掀起施工热潮,确保三年建成投用,以一流的业绩、一流的质量,把这一标志性工程打造成样板工程、精品工程。
李成玉已经是第六次来到河南艺术中心建设工地。他先后走进美术馆、艺术馆、大剧院、音乐厅、小剧场等处,在仔细察看了工程建设进度后,他说,从现场情况看,进度仍不理想,施工组织、力量有待进一步加强,施工质量还需进一步严格要求。目前工程建设已经到了收尾阶段,能完工的单体项目要集中力量,尽快完工,尽快清理,早日展示形象;已装修完毕部分,要采取有效的保护措施,防止在施工中损坏,浪费投资。项目业主一定要敢抓敢管,硬起手腕,加强督促,特别是精装修的每一个细节,都要严而又严,细而又细,加强质量控制。凡不符合要求的都要限期整改,该亮黄牌的亮黄牌,该追究经济责任的追究责任,严格实行惩罚制度。要倒排工期,科学施工,务必在保证质量的前提下,加快建设进度。
河南省广播电视发射塔自2006年底开工以来,工程建设进展顺利,目前正进行地下室顶板和钢结构预埋件的施工,已完成投资2.4亿元。李成玉登上塔基,听取投资概算、材料采购、全景画创作等情况介绍。他说,工程建设组织有序,进展较快,令人满意,特别是项目业主准确把握市场行情,低价位购进大量钢材,降低了投资成本。今后要再接再厉,在材料和设备采购、钢结构预制上,及早着手,从源头抓起,严格把关,避免出现返工现象。全景画的设计要体现河南厚重的历史文化沿革,体现出18个省辖市的历史文化和自然风光,打造出一个展示中原人文、生态景观,富有震撼力的观光画廊。他还叮嘱郑州市的负责同志,要搞好广播电视发射塔周围的环境规划,为其留出发展空间,把这一区域建设成郑州一个新的旅游景点。
新郑国际机场航站楼改建工程2007年4月开工。截至目前,老航站楼的保护性拆除和航站楼、高架桥主体工程已提前完成,钢结构施工已完成80%。李成玉一行登上改建中的航站楼二楼候机大厅,当听到项目业主从工期安排、材料采购、质量保证、责任体系等方面精心筹划,总结出了“七分准备、三分施工”的经验时,予以充分肯定。他说,精心组织、科学施工,就是要超前谋划,充分准备,把握好工程节点的有效衔接,确保不间断施工,保证工程按计划推进。现在工程土建部分、钢结构施工已基本完成,即将进入精装修阶段。越是到工程后期,越要严格质量管理,不能有丝毫松懈。同时,要注意空间的合理利用,美化环境,最大限度地方便旅客。李成玉最后指出,河南省委、省政府高度重视新郑国际机场建设,积极推进开展战略性合作,支持其开辟国内外航线和大力发展货运、飞机维修等业务,提升管理水平和整体竞争实力。有关方面要抓住机遇,开拓进取,扎实工作,努力把新郑国际机场建设成为河南对外开放的靓丽窗口。(记者朱殿勇) (来源:河南日报)
(责任编辑:悲风)