“世茂集团的商务建议既是可行的,又是及时的。我们所需要的一切,绥芬河世茂国际经贸有限公司在绥芬河都能为我们解决。”8月1日,俄罗斯滨海边疆区立法委员会委员列宁·瓦西里耶夫在“2007首届中俄汽车贸易合作论坛”上说。
据“合作论坛”提供的新闻稿显示,中俄边境地区首个“规范化、规模化、市场化、便捷化”的机电、汽车及工程机械专业展示交易平台——中俄“绥-波贸易综合体”于8月正式启动运营。
据了解,建立专业展示交易平台的最大优势是实现边境口岸地区机电、汽车及工程机械产品的现货交易,降低对俄贸易的风险,提高对俄贸易的效率,解决中俄两国的贸易不平衡问题。
中俄“绥-波贸易综合体”地处黑龙江省绥芬河市与俄罗斯滨海边疆区接壤的边境线上,1999年6月经中俄两国外交部正式换文立项,2004年6月世茂集团与俄罗斯滨海集团达成合作开发协议,2004年8月启动建设。
俄罗斯大力发展远东地区
据瓦西里耶夫介绍,俄罗斯财政部长古德林·阿列克谢在7月28日召开的“第一届太平洋经济贸易会议”上强调俄联邦政府高度关注发展远东地区,计划财政拔专款170亿美元。其中2007年为15亿美元,2008年为17亿美元,2009年为18亿美元,2010年为25亿美元。
美国媒体则援引观察人士的话说,莫斯科当局此举的目的是应对日益崛起的中国对俄罗斯远东地区构成的压力。据了解,目前日本有1.0034亿人口,中国东北有1.09亿人口,而俄罗斯远东地区人口只有600万。
据了解,滨海边区行政长官谢尔盖·达尔金已经制定了2020年之前的工作纲领,包括46项具体项目。其中电力工程16项,2个石油化工项目,其余为道路、机场、桥梁的修建项目。
“我们目前每年有15亿土方、30万吨沥青的施工量。已从中国购买了20台解放自缷车及其他工程机械如装载机,挖掘机、压路机、推土机等。”瓦西里耶夫说:“现在每天都有数十辆HOWO卡车(中国重汽集团生产)通过陆路或水路运往滨海边区。”
据了解,远东地区由滨海边疆区、哈巴罗夫斯克边疆区等10个联邦主体组成,土地面积占俄罗斯全国土地面积的41%,但经济发展在俄罗斯7个地区中排名最后。
日本首相安倍晋三在6月参加8国集团峰会期间曾表示,日本愿意向俄罗斯提供大笔资金开发远东地区。
贸易平台将建三大体系
据绥芬河世茂国际经贸有限公司副总经理王志革介绍,截至目前中方一侧建设的五星级“世茂假日酒店”及“88000平米的世茂国际商展中心”已经全部竣工投入运营,总投资10亿元人民币。俄方一期已建成8600平方米的综合楼和建筑面积约300平方米的契亚索夫尼亚格奥尔基胜利教堂。
王志革表示“中俄绥-波贸易综合体项目”具有复杂性和特殊性。贸易综合体的定位是利用已建成的硬件设施和地理位置优势,紧紧围绕中俄两国市场的需求,聚集中俄两国的优势产品资源,整合中俄两国质量认证、物流通关、报关报检、国际结算、信息交流、宣传推广等配套服务。
王志革认为“中俄绥波贸易综合体”应打造好三个体系,产品供应体系、产品采购体系、进出口配套服务体系。
据了解,世茂集团已经与国内的部分机电、汽车、工程机械厂商建立了产销联合体,将联合国内更多的厂家共同进入俄罗斯市场。同时世茂集团与众多配套服务机构达成战略合作伙伴关系,实现对俄贸易“一站式”服务。
世茂集团是以房地产开发为主的国际化企业集群,一直致力于房地产、旅游、酒店、百货、进出口等多个领域,旗下拥有三家上市公司。
(责任编辑:悲风)