中远航运(600428)近日公布了2007年中报业绩,公司实现营业收入245389万元,比去年同期增加了35.23%;实现营业利润51158.6万元,比去年同期增加了66.53%;实现净利润35466.8万元,比去年同期增加了49.27%。
招商证券罗雄认为,公司的业绩增长符合行业趋势,同时公司的杂货船运输业务增长独特,超过公司其他运输业务的增长,成为公司中报亮点。
杂货船期租水平增长
招商证券罗雄分析,杂货船型运输业务的增长,是公司业绩增长的一个看点。杂货船经营体系基本上比较低端,但由于航运市场的景气度,低端市场也表现出良好的增长态势,促进了公司在杂货船型运输业务上的增长。高端市场维持一定的稳定性,提价的过程比较缓慢,呈现出平稳增长的趋势。
从中远航运的中期报告来看,行业背景的向好,给公司提供了良好的增长环境。反映国际干散货海运价格的波罗的海运价指数(BDI)呈现爆发性增长,从年初4,400点一路攀升,6月底达到6278点,上半年日均5772点,同比增长113%,其中,5月15日创历史最高纪录达6688点。
在干散货市场大幅上扬的良好环境的支撑下,国际杂货及特种杂货运输市场一片繁荣,呈现出船东市场的特征,作为公司的主要收入来源的出口运输收入,占公司总收入的比例上升至48.34%,出口运输营业利润占总营业利润比例上升至58.31%。
同时,受散货运输的影响,上半年回程货源也呈恢复增长态势,回程航线效益有所改善。预计下半年国际航运市场将在传统旺季的支撑下,持续稳定增长,而中国因素将继续成为特种杂货运输市场的有力支撑,公司所从事的特种杂货运输将保持稳定增长态势,公司对下半年的经营仍谨慎乐观。
谋求运力扩张
截至2007年6月30日,公司及子公司共拥有和控制各类多用途船、杂货船、重吊船、半潜船、滚装船和汽车船共85艘,平均船龄20.40年,总载重吨137.56万吨。
公司在8月7日发布公告,董事会定于8月11日讨论拟发行认股权和债券分离交易的可转换公司债券事项,因该事项具有一定的不确定性,公司股票将于本公告刊登之日起开始停牌,预计于8月14日复牌并披露相关结果。
由于该事项尚需要继续沟通,公司股票8月14日并没有复牌。
市场分析认为,公司拟发行可分离债事项,主要目的在于扩充运力,用来购置多用途船和半潜船。公司是全球杂货和特种运输的领先企业,通过运力的扩张,一方面弥补因老龄船退役带来的运力紧张,另一方面也有利于进一步占领更多的市场,公司有望成为全球杂货和特种运输的龙头企业。
作者:欧阳波 中国证券报
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(责任编辑:张雪琴)