机构:
笔者周末指出蓝筹泡沫继续在五彩斑斓中绽放,重点关注的唐钢股份一度冲上涨停,股票池中重点关注的蓝筹股基本上也是出现大涨,这说明目前市场的重心确实在蓝筹股上,特别是一些二线蓝筹股,尤其以煤炭能源、钢铁为主。
股市的泡沫就是人心膨胀的过程,只要泡沫不破,其实还是很可爱的。馒头只有发酵之后才会膨胀,所以适度的泡沫是大家所喜欢的。小时候用笔筒吹肥皂水,吹得泡沫越大越有成就感,现在股市的主力也在用资金比赛谁的泡沫吹得又大而又不破裂。
周一直接用百点大阳再上5300新台阶,成交量终于有了明显放大,逼近2000亿的大关了,蓝筹股在阶段性的疯狂已经开始了,看来5500点可能本周会被达到。尽管周一午后出现一次盘中小幅回落的态势,但笔者认为这还是属于假摔动作,在加速阶段,主力不会轻易让前进的车轮停下来。就算急刹车后的惯性也足以让股指去冲击5500点。
周一主要是煤炭能源和钢铁唱了主角,由此有可能会扩散到其它补涨的如汽车、高速公路等蓝筹股上去。中国船舶再次用涨停站上了200元大关,似乎在对其他蓝筹股兄弟发出召唤,20元不算高,才我的百分之一而已。
笔者通过技术面寻找了一只处于临界点的安凯客车(000868),认为后市会有不错的表现机会。
第一大股东变更为安徽江淮汽车集团,其控股另外一家上市公司江淮汽车(600418),江汽集团目前拥有三个全资子公司,六个控股子公司,经营业务涉及多功能商务车、载货汽车、客车及客车底盘等业务,已成为国内重要的商用车生产基地。
大单概念:07年2月,公司获合肥公交集团176辆GK63公交客车采购订单,总价值约3600万元。目前合肥市共有公交车辆约2400台,其中安凯公交客车约占1500台。
2007年8月7日公告,董事会已决议向江汽集团发行股份购买其下属客车业务相关资产,即其所持有的江淮客车41%股权。整合后安凯客车的规模效应迅速彰显,行业地位进一步提升。根据客车行业统计数据分析,2006 年安凯客车销量排名第13 位(3253 辆),江淮客车销量排名第11 位(3705 辆);二者整合后,则合并后公司在行业的排名有望达到第4 位,从而跻身于客车行业的第一阵营。
技术上,该股因为公布增发消息连续四天涨停,前三天都是无量直接涨停,根据今年这种走势的特点分析,一般后面都还有巨大上涨空间,也吻合我们以前常讲的三外有三的战法。目前经过一个月的调整,已经面临再次启动的临界点,值得重点关注。(钟继华)
钟继华博客https://www.zjihua.blog.sohu.com/
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