上海汽车销量提前井喷

其中上海大众8月份销量同比增长65.72%，仅斯柯达明锐当月销量就达5000多辆

　　见习记者仁际宇

　　汽车销售业内有种说法叫金九银十，以此说明全年汽车销售的高峰期将出现在初秋季节。而全国乘用车协会公布的数据显示，丰收的季节似乎提前到来了。根据乘用车协会公布的最新数据，我国8月轿车销量达到35.74万辆，环比增长7.3%，同比增长28.4%。但乘用车协会数据未包含轿车出口量，因此，实际上8月销量增速将高于30%。

　　上海汽车（600104）旗下的合资公司也在这场销售盛宴当中表现出众。其中，上海大众8月销量为42518辆，连续两个月超过上海通用和一汽大众，排名第一，其中上海大众今年6月推出的新产品斯柯达明锐8月销量达到5000多辆。不仅如此，除了上海大众8月销量同比增长65.72%；上海汽车旗下的上海通用8月销量达到39662辆，同比增长51.58%；上汽汽车自主品牌荣威8月销量为1624辆，自今年3月上市后累计销量达到11321辆。

　　招商证券分析师汪刘胜认为，上海大众销量大幅增加主要是受斯柯达明锐上市的影响，该款轿车8月份就达到5000台的销量。据了解，2007年6月上海大众引入斯柯达品牌，当月销量就超过3500辆，至7月份，两个月累计销量超越7100辆。

　　长江证券分析师易俊丰预计斯柯达明锐轿车2007年全年销量可达2.3万辆。虽然在销售量方面高歌猛进，但是上海大众仍然面临着利润偏低的问题。

　　汪刘胜表示：“由于上海大众成立的时间比较早，里面还有很多国有企业式的弊病，去年，上海大众才将工厂食堂等辅助性单位的员工分流出来，而在此之前，他们一直都是公司的正式员工。”同时，他还给出了一组数据，“根据估算，上海大众全年利润19亿左右，而上海通用则将达到56亿左右。”在销量差别不大的情况下，上海大众的赢利能力明显偏弱。申银万国分析师姜雪晴认为：“这恰恰说明上海大众还有巨大的成长空间。”

　　上海汽车旗下的另一员虎将上海通用的赢利能力是上海汽车最重要的财富之一。根据2006年的数据，上海通用为上海汽车贡献了28.92％的汽车销量、51.25％的销售收入以及71.94％的利润，可见上海通用赢利能力之强。据了解，目前上海通用拥有金桥、烟台、沈阳3大生产基地、4个整车工厂和2个动力总成工厂，从而保证了上海通用拥有足够的规模而降低生产成本。

　　易俊丰指出，“在保持良好的成本控制的同时，上海通用采取了加大高毛利产品销售力度的策略。该策略的结果导致上海通用总体销量未见明显上升，但其盈利能力依然强劲。上海通用今年推出的中高级车新景程和高级车林荫大道就是这种策略的具体表现。新景程较原景程拥有更强的盈利能力，而高级车林荫大道则是一款典型的高毛利产品。”因此，虽然上海通用销量增速略低于行业平均水平，但其优秀的赢利能力仍然能为上海汽车创造出非常高的利润。

　　上海汽车的自主品牌产品荣威也取得了不凡的销售成绩。据了解，自今年3月5日正式上市后，上半年总共销售了7632辆，截至8月底，已累计销售11321辆。但同时也有分析师指出，荣威上半年的销售量中有不少是政府用车定单，市场是否能够真正的接纳荣威还有待观察。汪刘胜表示，“荣威定位于中高端，第一年应当控制销售量，而更多的注重品牌建设”，他还认为：“荣威的盈亏平衡点大概在2.2至2.5万辆。目前来看，由于与荣威定位相似的广本雅阁已经上市很久但仍保持25%左右的毛利，因此，新推出的荣威毛利率有可能在30%左右。”

　　
　　
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