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铁路板块景气度进一步看好(附股)

  昨日,记者从国家发改委网站上了解到,号称建国以来投资仅次于“三峡工程”的京沪高铁项目,其可行性研究报告已于2007年9月获批,这就意味着这项工程将于近期开工建设。该项目正线全长1318公里,总预算超过1600亿元。
受此消息刺激,受益的上市公司股价昨日应声齐涨,分析师指出,国内铁路建设将面临黄金发展时机,铁路建设、车辆设备和运营管理将直接受益,铁路行业景气度进一步看好。

  行业迎来黄金五年

  据记者了解,京沪高铁的投资主要有铁路建设、车辆设备和运营管理三块,其中铁路建设所占总成本比例最高。昨日盘面上,相应个股反应强烈,晋西车轴(600495行情,资料,评论,搜索)、时代新材(600458行情,资料,评论,搜索)、三峡新材(600293行情,资料,评论,搜索)、*ST汇通(000920行情,资料,评论,搜索)均是强势封于涨停,晋亿实业(601002行情,资料,评论,搜索)拉出了大阳线,大涨7.29%,而天马股份(002122行情,资料,评论,搜索)则因前期涨幅太大,昨日只是微升0.41%。

  中信建投机械行业分析师高晓春在接受本报记者采访时表示,京沪高铁的开工建设,不仅对相关上市公司的业绩构成重大利好,另一方面,也表明了国家在铁路运输方面将会继续加大投资力度,高晓春认为,在铁路“十一五”规划中,全国铁路行业将在基本建设方面新增1.25万亿元投资,比“十五”期间增加了好几倍,中国铁路运输业步入快速发展,铁路行业景气度进一步看好。

  值得注意的是,就在日前,“股神”巴菲特斥资近6亿美元买进美国第二大铁路运营商伯林顿北方桑特菲公司(BNSF)约1000万股,并对美国最大和第四大铁路商UNP和NSC进行了投资。巴菲特投资铁路股,是否意味着国内铁路板块个股迎来新的投资机会?而国内除了京沪高铁外,根据《中长期铁路网规划》,到2010年,全国还将建成包括武汉广州西安郑州石家庄太原宁波厦门等客运专线,并使全国的铁路网营业里程达到8.5万公里左右,其中客运专线约5000公里,电气化铁路3.5万公里。

  个股后市看好

  个股方面,高晓春指出,晋西车轴相比于其他几家上市公司,主营更加集中,投资者可以重点关注。安信证券分析师林晟也认为,国内车轴市场进入壁垒较高,而晋西车轴在同业中技术装备及研发能力较强,竞争优势明显,中长期来看能充分享受国内铁路大发展带来的益处。

  国泰君安许斌则认为,我国已进入建设高速电气化铁路和客运专线的新时期,创元科技(000551行情,资料,评论,搜索)将直接受益,未来五年京沪、京哈、京广和陇海等四条主要干线将全线实现电气化,也给创元科技带来了历史性的机遇。

  海通证券的分析报告则认为中铁二局(600528行情,资料,评论,搜索)将从京沪高铁获得大单,海通证券指出,京沪高铁项目已获国资委批准,根据计划竣工时间倒推,京沪高铁必须于年内完成招标并开工,届时将给中铁二局和中国中铁带来再次获取大单的可能,并给予中铁二局“买入”的投资评级。

  此外,分析师提醒由于固定设施涉及桥梁、路基、隧道、路轨以及车站的建设,相关的建材,如水泥、石材、钢铁、有色金属、塑料以及筑路所用的设备如铺轨机、挖掘机等产品的提供商将从京沪高铁建设项目中获得巨额收益,相应的上市公司可予以关注。

  高晓春同时提醒投资者,目前大盘高位运行,个股虽然质地较好,但估值是否偏高,仍需投资者注意控制风险。 (来源:广州日报) 搜狐证券声明:本频道资讯内容系转引自合作媒体及合作机构,不代表搜狐证券自身观点与立场,建议投资者对此资讯谨慎判断,据此入市,风险自担。
(责任编辑:郭玉明)
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