中蒙经济合作进一步发展 共建友好口岸(组图)

　　中国已连续8年是蒙古国最大的贸易伙伴，连续9年为蒙古国最大投资国。据蒙古国国家统计局统计，2007年前8个月蒙中贸易额为12.2亿美元，占蒙古国外贸总额的一半以上。

　　2007年5月13日，一名施工人员在内蒙古二连浩特市辖区内的中国国门建设现场。二连浩特市是我国与蒙古国交界地区的最大口岸城市。随着中蒙两国经贸交流日益频繁，原坐落在铁路口岸上的国门已经不适应通关过货要求。为此，内蒙古二连浩特市正在建设配套设施更加完备的新国门。新国门距旧国门约20米，长71.4米、高21米、宽13米，总建筑面积达2406平方米，横跨铁路上方的墙体为玻璃幕墙结构。新华社记者张领摄

　　在中蒙经贸合作和人员往来中，边境口岸发挥了十分重要的作用。目前，中蒙两国已开设13对常年和季节性开放口岸，其中包括内蒙古与蒙古国东、南部6个省开设的9对口岸，新疆与蒙古国西部三省开设的4对口岸。根据货物和人员的流量，其中有5对口岸常年开放。

　　二连浩特—扎门乌德口岸是中蒙之间规模最大、最具代表性的公路和铁路口岸。日前，记者再次来到这里，实地感受了口岸经济给二连浩特和扎门乌德带来的生机与活力。

　　经过15个小时的颠簸，记者于清晨7时多首先抵达扎门乌德。扎门乌德火车站是一个具有俄式建筑风格的边境小站，干净而整洁。一出站，记者就看到火车站前热闹非凡，广场上停满了公共汽车和俄式“嘎斯69”型车，是专门用来接送过往旅客的。走出广场,便是通往二连浩特的柏油路，也是扎门乌德的主干道，这是去年中国政府无偿援建的。道路两旁有整齐的路灯，路上的车辆较两年前明显增加了许多。

　　2007年5月13日，一名战士在内蒙古二连边防检查站货物出境通道值勤。地处中蒙边境线上的内蒙古二连口岸是我国最早开放的一类口岸，驻有海关、边检、出入境检验检疫等多家单位的派驻机构。于2002年9月建成投入使用的公路口岸联检通道实施一厅式服务，实现了客货出入境分流和联检查验，极大地提高了通关速度。每年从这里出入境货物30多万吨，各国旅客达100多万人次。新华社记者张领摄

　　这几年，二连浩特—扎门乌德口岸的货运量和人员往来急剧上升。据统计，仅二连浩特一地，2006年的货运量就高达600多万吨，出入境人员达到137万人次。为方便中蒙两国客人过往口岸，经两市协商，开通了扎门乌德至二连浩特的国际公共汽车。二连浩特有关部门还推出了许多人性化的措施，大大方便了到二连浩特来的蒙古国客人。例如，边检人员都要学习英语和蒙语；为残疾人、外宾等开辟特殊通道；向蒙古国客人发放宣传资料，并设立投诉电话，以保障他们的权益。

　　二连浩特与扎门乌德之间有着传统的友好关系，尤其是近几年来，两市友谊进一步加强。二连浩特在自身发展的同时，也注重为口岸另一侧的扎门乌德提供力所能及的帮助，不仅使口岸两地居民的关系更加融洽，也为两国关系的发展做出了贡献。譬如，帮扎门乌德修建喷泉和广场灯；节日时燃放礼花，丰富扎门乌德百姓的文化生活；每年向扎门乌德赠送树苗，共同与该地区日趋严重的沙漠化作斗争。今年夏天，扎门乌德货站由于货运量增加，人手紧缺，二连浩特派了150多名工人到现场帮忙，缓解了货物的积压。

　　二连浩特在文化、教育等领域与蒙方的合作也不断加强。该市国际语言学校用汉、蒙、英3种语言授课，该校本学期招收了100多名蒙古国留学生，并对他们的学费予以减半优惠。二连浩特市的蒙古族学校不仅对蒙古国留学生实行学费优惠，还接收了来自蒙古国的10名孤儿，承担了他们所有的生活和学习费用。二连浩特新建的中蒙国际友好医院也即将投入使用。医院配备了先进的医疗设施，不仅能够解决本市市民就医难问题，也将为蒙古国公民求医问药提供方便。（记者霍文）

　　聚焦中蒙国际贸易大通道--甘其毛都口岸

　　内蒙古日报报道：1992年6月4日，位于乌拉特中旗境内中蒙边境的甘其毛都口岸被正式辟为国家一类季节性双边口岸，同年7月开通。今天,通关15年后的甘其毛都口岸,以令人耳目一新的姿态，出现在世人面前。

　　专家：中蒙经贸前路将“阳光和风雨兼程”

　　经济参考报报道：随着中国和蒙古国睦邻互信伙伴关系进入了全面发展的新阶段，近几年来，中蒙经贸关系热度持续不减：中国已分别连续8年、9年成为蒙古国第一大贸易伙伴和第一大投资国。 (